Om Tyre Reviews
Vad är tyre.info? Data-API:et och betygswidgetarna från Tyre Reviews
tyre.info är datatjänsten från Tyre Reviews, som låter däckhandlare, verkstäder och tillverkare visa våra poäng, professionella testresultat, ägaromdömen och data från EU-däckmärkningen på sina egna webbplatser, som widgets eller via ett API. Den här artikeln går igenom vad som finns, hur t.i-poängen och dess tillförlitlighetsnivåer fungerar, API-ändpunkterna och vad det kostar.
På den här sidan
tyre.info är datatjänsten från Tyre Reviews. Med den kan däckhandlare, verkstäder och tillverkare visa våra poäng, professionella testresultat, ägaromdömen och data från EU-däckmärkningen på sina egna webbplatser, antingen som färdiga widgets eller via ett API.
Tjänsten har funnits ett tag, men vi har aldrig riktigt skrivit om den, så den här artikeln förklarar vad den är, vilka data som finns och vad den kostar. Om du är här som bilist snarare än som handlare är den korta versionen att det är så här data på den här webbplatsen licensieras, och intäkterna går tillbaka till vårt testprogram.
Två sätt att använda den
Det finns två sätt att få in data på en webbplats, och de flesta integrationer använder båda i olika skeden.
Hostade komponenter som läggs till med en enda script-tagg. Ett poängkort, en omdömesmodul, ett jämförelseblock eller ett inline-märke visas på sidan utan något arbete i backend. De kan stylas om för att passa webbplatsen de sitter på.
Ett REST-API på api.tyre.info som returnerar JSON eller XML, för den som bygger ett eget gränssnitt, en sökning vid disken eller i kassan, eller en app. Autentisering sker med nyckel, med tillåtna domäner och rubriker för anropsgränser.
t.i-poängen
Huvudsiffran i data är t.i-poängen, ett betyg från 0 till 10 som kombinerar professionella testresultat med ägaromdömen. Det är samma poäng som visas på däcksidorna på den här webbplatsen, och hur den räknas ut förklaras i Tyre Reviews-poängen.
Två detaljer är bra att känna till om du ska visa den. Den första är att poängen utjämnas statistiskt, så att ett däck med en handfull omdömen dras mot kategorins genomsnitt i stället för att hoppa upp i topp på ett tunt underlag, och nyare data väger tyngre än äldre. Den andra är att varje poäng har en tillförlitlighetsnivå, hög, medelhög eller begränsad, beroende på hur många tester och omdömen som ligger bakom. Nivån finns för att ett gränssnitt ska kunna behandla ett väldokumenterat däck annorlunda än ett som knappt har några omdömen.
Under huvudsiffran finns sju kategorier: torrt, vått, snö, is, komfort, värde och terräng. Poängmetodiken är publicerad och versionshanterad, och API-svaren anger vilken version som tog fram dem.
Widgetarna
Det nuvarande utbudet omfattar poäng, omdömen, sammanfattningar, jämförelser, data från EU-däckmärkningen och ett kompakt inline-märke. Några exempel:
Poängkort
Poängen, dess tillförlitlighetsnivå, antalet tester och omdömen bakom den och staplar per kategori. Det finns också en mindre märkesversion som öppnar hela uppdelningen i ett modalfönster.
Jämförelse
Två eller fler däck sida vid sida med sina poäng och kategoripoäng, för kategorisidor, sökresultat eller en skärm vid disken.
Sammanfattningar
Ett skrivet stycke i stället för ett diagram, i tre varianter: vad ägarna rapporterar, hur däcket presterar i test, eller båda tillsammans, med styrkor och svagheter listade var för sig.
Omdömen
Ägaromdömen med stjärnbetyg, fördelningen av betygen och bilen och körsträckan för varje omdöme. Kritiska omdömen visas lika väl som positiva.
Interaktiva versioner av alla widgets, med inbäddningskod, finns på sidan med widgetexempel. Det finns också demosidor för handlare och tillverkare som visar dem på en exempelproduktsida.
API-ändpunkter
API:et omfattar samma data som widgetarna, på sju språk: engelska, tyska, franska, spanska, italienska, turkiska och svenska. Det läser produktionsdatabasen, så ett test som publiceras här syns i API:et inom några timmar.
| Ändpunkt | Returnerar |
|---|---|
/tyres/search | Sök på mönster, märke, säsong eller poäng |
/tyres/{id} | Fullständiga däckuppgifter med poänguppdelning och förväntad körsträcka |
/tyres/{id}/score | Totalpoäng, tillförlitlighetsnivå och datakälla |
/tyres/{id}/score-explanation | Kategoripoäng, metodikversion och beskrivande text |
/tyres/{id}/tests | Testplaceringar och utmärkelser, med alla mätvärden för tester från Tyre Reviews |
/tyres/{id}/reviews | Ägaromdömen med betyg och statistik |
/tyres/{id}/images | Produktbilder och video |
/tyres/{id}/alternatives | Kända mönsternamn och alternativa id:n för matchning mot kataloger |
/brands | Alla märken med antal däck |
/tests | Publicerade tester |
Ändpunkten /alternatives är oftast den mest användbara för handlare, eftersom samma däck ofta listas under olika namn hos olika leverantörer, och den finns just för att matcha en lagerfil mot våra däck-id:n.
Oberoende och villkor
Några punkter som kommer upp i de flesta samtal, och som publiceras i sin helhet på webbplatsen:
- Ingen tillverkare ser en poäng före publicering, och det finns inga betalda placeringar i någon rangordning. Att licensiera data ändrar ingen poäng.
- Poängmetodiken är versionshanterad, och ändringar i den publiceras och dateras.
- Tjänsteavtalet kan läsas innan man skriver under, inklusive villkoren för återbetalning och förbudet mot att använda data för att träna AI-modeller.
- Inga data om slutanvändare samlas in. Frågeparametrar och svarsinnehåll loggas inte, och IP-adresser lagras som envägshashar. Integritetspolicyn beskriver detta i detalj.
Pris
Det finns en enda plan för 500 euro i månaden, som omfattar 500 000 API-anrop i månaden, hela arkivet, alla språk, widgets anpassade efter din webbplats och hjälp att komma igång. Större integrationer och skräddarsydda ändpunkter avtalas separat.
Förfrågningar görs via formuläret på data.tyre.info, och det hjälper att direkt säga om det gäller en handlares webbplats, en tillverkares webbplats, ett kassaverktyg eller en app, eftersom de behöver olika saker från samma data.
Vanliga frågor
Hur snabbt dyker nya data upp?
Inom några timmar. API:et läser samma databas som den här webbplatsen använder, så det finns inget separat steg för export eller synkronisering.
Kan widgetarna stylas så att de passar vår webbplats?
Ja. Data och presentation är åtskilda, så widgetarna kan stylas om, eller så kan API:et användas för att bygga gränssnittet från grunden.
Vad händer när ett däck har väldigt lite data bakom sig?
Det får tillförlitlighetsnivån begränsad eller medelhög i stället för en skenbart exakt poäng, och integrationen avgör hur det ska hanteras, oavsett om det innebär att visa antalet omdömen, använda ett lättare märke eller dölja modulen.
Behövs en API-integration för att komma igång?
Nej. De flesta börjar med widgets på produktsidor, vilket är en script-tagg snarare än ett projekt, och går över till API:et senare om de behöver mer kontroll.