Jag skulle säga att dessa är något bättre än Dunlop Qualifiers (som är billigare) men inte så mycket bättre.
Jag har dessa en F800R som jag använder för att pendla och så småningom tar jag den till bergen för att göra några fina kurvtagningar.
Jag har en annan cykel (en slagen CBR600F F3) som jag använder enbart i syfte att köra tvivelaktig allmän väg och trackdays så jag är lite bekant med att cykla nära gränsen.
Fronten uppför sig tillräckligt snyggt – den känns väldigt planterad och svänger på ett neutralt sätt, fast med låg återkoppling.
Baksidan är hemsk. Glider lätt i nästan varje enskilt tillfälle när du gör något. Kommer du ut ur en rondell och ger en bra twist? Det glider. Vita linjer i det torra? Glida. Stäng av gasen på en sväng medan du kör i trafikhastighet? Även glider. Det glider hela tiden.
När man cyklar fort och får ett knä, slirar bakdelen så mycket med gasreglaget på att jag nästan vänder på supermoto-stil med glidningen och lämnar nästan varenda kurva med cykeln nästan i sidled, och bakdelen dansar överallt på bromszoner.
Åtminstone gör det detta på ett förutsägbart sätt. Visserligen har jag fått höra att jag ser cool ut när jag gör hela glidningen, men det här är inte det snabbaste sättet att cykla på en gatucykel. Jag skaffar en Pilot Power 3 härnäst eller något liknande.
Jag har dessa en F800R som jag använder för att pendla och så småningom tar jag den till bergen för att göra några fina kurvtagningar.
Jag har en annan cykel (en slagen CBR600F F3) som jag använder enbart i syfte att köra tvivelaktig allmän väg och trackdays så jag är lite bekant med att cykla nära gränsen.
Fronten uppför sig tillräckligt snyggt – den känns väldigt planterad och svänger på ett neutralt sätt, fast med låg återkoppling.
Baksidan är hemsk. Glider lätt i nästan varje enskilt tillfälle när du gör något. Kommer du ut ur en rondell och ger en bra twist? Det glider. Vita linjer i det torra? Glida. Stäng av gasen på en sväng medan du kör i trafikhastighet? Även glider. Det glider hela tiden.
När man cyklar fort och får ett knä, slirar bakdelen så mycket med gasreglaget på att jag nästan vänder på supermoto-stil med glidningen och lämnar nästan varenda kurva med cykeln nästan i sidled, och bakdelen dansar överallt på bromszoner.
Åtminstone gör det detta på ett förutsägbart sätt. Visserligen har jag fått höra att jag ser cool ut när jag gör hela glidningen, men det här är inte det snabbaste sättet att cykla på en gatucykel. Jag skaffar en Pilot Power 3 härnäst eller något liknande.