Menu

Pirelli P Zero AS+ 3 - Testresultat

Teststatistik

2

Tester slutförda

2nd

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

2nd

Sämsta resultat

Prestandanalys

Pirelli P Zero AS Plus 3 - Official Image

I två jämförande UHP-helårstester visar Pirelli P Zero AS Plus 3 en genomgående hög totalprestandanivå (genomsnittlig totalplacering 1,5), främst driven av klassledande dynamisk prestanda och stark subjektiv förfining. Den rankas upprepade gånger 1:a för torrhantering (objektivt och subjektivt) och får högst poäng för komfort och buller, vilket bidrar till att säkra en testseger i Tire Racks test 2024 och en utmärkelse "Rekommenderas starkt" med en andraplats totalt i 2023 års Tyre Reviews-test. Den största prestandabegränsningen är vinterduglighet: snöstatistiken är märkbart sämre i det enda testet som mätte den, och isbromsningen är i mitten. En sekundär svaghet är kostnad/värde, där den placerar sig nära botten trots stark slitageprestanda, vilket indikerar att däckets prestandafokus kommer med en tydlig prispremie.

Prestandastyrkor
  • Torr väghållning och styrrespons Stark
    • 1:a plats i torr hantering i 2024 års Tire Rack UHP All Season-test (29,93 s, 1/9)
    • 1:a plats i väghållning på torrt underlag i 2023 års däckrecensioner UHP All Season-test (42,14 s, 1/7) plus 1:a plats i subjektiv väghållning på torrt underlag (100 poäng, 1/7)
    • Konsekvent bromsning på torrt underlag nära toppen: 3/9 år 2024 (+1,8 % från bästa) och 3/7 år 2023 (+2 % från bästa)
  • Våthantering och förarförtroende Stark
    • 2:a plats i våthantering i 2024 års däckhållningstest (32,08 s, 2/9, +1,2 % från bästa) och 1:a plats i subjektiv våthantering (8 p, 1/9)
    • 1:a plats i bromsning på vått underlag i 2023 års däcktest (46,7 m, 1/7) och 2:a plats i väghållning på vått underlag (47,83 s, 2/7, +0,9 % från bästa)
  • Åkkomfort och förfining av buller Stark
    • 1:a plats för subjektiv komfort i 2024 års däckställstest (7,75 poäng, 1/9) och 1:a plats för subjektivt buller (8,25 poäng, 1/9)
    • 2:a plats i subjektiv komfort och buller i 2023 års däcktest (båda 98 poäng, 2/7, +2 % från bästa)
  • Slitslitning / Livslängd Måttlig
    • 1:a plats i slitage i 2023 års däcktest (50 000 km, 1/7)
Prestandabrister
  • Snö och is (vintergrepp) Stark
    • 7:e plats snöbromsning i 2024 års däckhållningstest (29,58 m, 7/9, +17,2 % från bästa)
    • 7:e plats snöhantering i 2024 års däckhållningstest (59,36 s, 7/9, +9,6 % från bästa)
    • 6:e plats isbromsning i 2024 års däckställstest (13,84 m, 6/9, +5,1 % från bästa)
  • Värde / Inköpspris Måttlig
    • 5:e plats i 2023 års däckrecensionstest (5,55 pris/1000, 5/7, +47,2 % från bästa)
    • 6:e plats i 2023 års däcktest (277,6, 6/7, +83,9 % från bästa)
  • Konsekvens av våtbromsning Mindre
    • 4:e plats i våtbromsning i 2024 års däckhållningstest (41,45 m, 4/9, +5,4 % från bästa resultat) trots starka resultat på vått väglag
    • Bäst i test på vått underlag i 2023 års däckrecensioner (46,7 m, 1/7) indikerar variation beroende på test/förhållanden jämfört med konsekvent topprivaler

Testhistorik

2
of 7
2023 Däckrecensioner UHP All Season Tire Test Mycket rekommenderad.

2023
Vinnare: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Visa test
1
of 9
2024 Däckställ UHP All Season Däcktest

Testutmärkelse som kombinerar bästa ljudkontroll i test med balanserad väghållning. Naturlig styrrespons matchade greppnivåerna perfekt i både våta och torra förhållanden. Preciserade snab...
Visa test