Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect - Testresultat

Teststatistik

2

Tester slutförda

3^rd

Genomsnittlig position

3^rd

Bästa resultat

3^rd

Sämsta resultat

Prestandanalys

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect - Official Image

I två prestandatester sommaren 2022 slutar Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect konsekvent runt prispallen (3:a i ett bantest med 6 däck och 3:a i en UHP/UUHP/semi-slick-jämförelse med 10 däck), vilket indikerar stark övergripande fart för ett banfokuserat däck. Dess tydligaste dynamiska styrka är körhastighet och konsekvens på torrt underlag, medan sekundära positiva siffror syns i förfinings-/effektivitetsmått (buller och rullmotstånd) där de mäts. De största prestandaproblemen är bromsning - särskilt bromsning på torrt underlag i förhållande till dess faktiska körhastighet - och mycket varierande prestanda på vått underlag beroende på testet, där ett resultat visar konkurrenskraftig bromsning på vått underlag men ett annat visar ett stort underskott. Kostnaden är också en tydlig nackdel, med det högsta priset i Sport Auto-testet med god marginal, vilket väsentligt försämrar värdet även när den dynamiska prestandan är stark.

Prestandastyrkor

Torr hantering / Banhastighet Stark Detaljer
• 3:e plats väghållning på torrt under 2022 Sport Auto (133,7 km/h, +1,0 % från bästa)
• 4:e plats på torr väghållning i Auto Bilds bantest 2022 (124,7 km/h, +5,0 % från bästa) och totalt 3:e/6:e plats
• Artikelnotering: Michelins varvtid var liknande Goodyears och visade stark konsistens över varven (mindre försämring/understyrning än Goodyear efter fyra varv)
Vattenplaningsmotstånd (situationsbetingat) Måttlig Detaljer
• 3:e plats i kurvig vattenplaning i 2022 Sport Auto (2,2 m/sek², +4,3 % från bästa)
• 7:e plats raka vattenplaning i 2022 Sport Auto (66 km/h, +5,7 % från bästa) indikerar prestanda på raksträcka i mitten av paketet men bättre kurvstabilitet i vatten
Buller / Effektivitet (vid mätning) Måttlig Detaljer
• 3:e plats buller i 2022 Sport Auto (68,2 dB, +0,4 % från bästa)
• 3:e plats rullmotstånd i 2022 Sport Auto (9,4 kg/t, +11,9 % från bästa)

Prestandabrister

Våtbromsning och jämnt våtgrepp Stark Detaljer
• 8:e plats bromsning på vått underlag 2022 Sport Auto (37,5 m, +36,4 % från bästa)
• 8:e plats väghållning på vått underlag i 2022 års Sport Auto (83,4 km/h, +7,3 % från bästa) och 8:e plats våtcirkel (+5,6 % från bästa)
• Motpunkt/inkonsekvens: 2:a plats bromsning på vått underlag i Auto Bilds bantest 2022 (49,2 m, +11,1 % från bästa) och 3:e plats väghållning på vått underlag (+2,8 % från bästa)
Bromsprestanda (särskilt torrbromsning) Måttlig Detaljer
• 9:e plats torrbromsning i 2022 Sport Auto (35,8 m, +6,9 % från bästa)
• 4:e plats torrbromsning i Auto Bilds bantest 2022 (32,9 m, +14,2 % från bästa)
Pris/värde Stark Detaljer
• 10:e (sista) priset för 2022 Sport Auto: 284, +104,3 % från bästa (dyraste däcket i testet)