I hur många oberoende tester har Linglong Eco Master varit med?

Linglong Eco Master har varit med i 1 oberoende däcktester. Snittplaceringen är plats 10, bästa resultatet plats 10 och sämsta plats 10.

Testresultat för Linglong Eco Master: 1 oberoende tester

1 test under 2026

Det senaste testet

2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test P10 av 10

Linglong EcoMaster e lever upp till sitt namn med den lägsta bränsleförbrukningen i testet, men det är där det positiva slutar. Lågt rullmotstånd står i direkt konflikt med bromsningen, och bromssträckan på torra vägar är sju meter längre än den bästa. Mer oroande är väghållningen: om man lyfter gasen i en våt kurva utlöser det omedelbar lossning bakifrån. Samma sladdbenägenhet uppträder vid nödmanövrer på torra vägar. Vid normala hastigheter känns styrningen vag med dålig stabilitet rakt fram. Vägbuller är också framträdande. Sista platsen är tydlig.

Stark: Bränsleförbrukning Svag: Torr inbromsning, Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Våt cirkel, Rak vattenplaning, Ruffigt buller Vinnare: Continental PremiumContact 7

Facit per disciplin

Var Linglong Eco Master placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin	Tester	Snittplacering	Slaget fält	Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning	1	P10 av 10	0%	-
Subj. Torr manövrering	1	P9 av 10	11%	-
Vått
Våt inbromsning	1	P10 av 10	0%	-
Väghållning på vått	1	P10 av 10	0%	-
Våt cirkel	1	P10 av 10	0%	-
Rak vattenplaning	1	P10 av 10	0%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P6 av 10	44%	-
Subj. Buller	1	P8 av 10	22%	-
Ruffigt buller	1	P9 av 10	11%	-
Prisvärde
Bränsleförbrukning	1	P1 av 10	100%	1

Varje test, nyaste först 1

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 1 test

P10 av 10 Slog 0% av fältet

2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test

Vi Bilagare 205/55 R16

Linglong EcoMaster e lever upp till sitt namn med den lägsta bränsleförbrukningen i testet, men det är där det positiva slutar. Lågt rullmotstånd står i direkt konflikt med bromsningen, och bromssträckan på torra vägar är sju meter längre än den bästa. Mer oroande är väghållningen: om man lyfter gasen i en våt kurva utlöser det omedelbar lossning bakifrån. Samma sladdbenägenhet uppträder vid nödmanövrer på torra vägar. Vid normala hastigheter känns styrningen vag med dålig stabilitet rakt fram. Vägbuller är också framträdande. Sista platsen är tydlig.

StarkBränsleförbrukning SvagTorr inbromsningSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningRuffigt buller VinnareContinental PremiumContact 7