Meny

Testresultat för Landsail RapidDragon

2026 2 publikationer

Landsail RapidDragon har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 22.

  • 2Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 22:aSnittplacering
  • 22%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer
Landsail RapidDragon

2 tester under 2026

Det senaste testet

2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test P9 av 10

Landsail RapidDragon presterar ett steg bättre än vad som vanligtvis ses i budgetsegmentet. Den svänger bra och har inga problem med vattenplaning. Komforten är hyfsad, även om stabiliteten på raksträckan vid normala körhastigheter är lite vag. Problemen uppstår när däcket måste bromsa och styra samtidigt - det blir svårt att kontrollera under tryck. Nödmanövrar avslöjar en tydligt överstyrningsbetonad balans. Bromsningen på egen hand är acceptabel, men det övergripande beteendet under kombinerad belastning ligger fortfarande långt efter de etablerade märkena.

Stark: Subj. Komfort, Subj. Buller Svag: Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Rak vattenplaning Vinnare: Continental PremiumContact 7

Facit per disciplin

Var Landsail RapidDragon placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 2 P19,5 av 30 30% -
Subj. Torr manövrering 1 P9 av 10 11% -
Vått
Våt inbromsning 2 P22 av 30 21% -
Väghållning på vått 1 P9 av 10 11% -
Våt cirkel 1 P8 av 10 22% -
Rak vattenplaning 1 P9 av 10 11% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P1 av 10 100% 1
Subj. Buller 1 P2 av 10 89% -
Ruffigt buller 1 P5 av 10 56% -
Prisvärde
Bränsleförbrukning 1 P3 av 10 78% -

Prestandanalys

Bygger på 2 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Bromsningen är en svaghet i båda Landsail RapidDragons tester från 2026, medan komfort och bränsleförbrukning får mer positiva omdömen i den fullständiga bedömningen. Vi Bilagare placerade däcket på nionde plats av tio totalt, med åttonde plats i bromsning på torr väg, nionde i bromsning på våt väg och nionde i väghållning på våt väg. I Auto Bilds sommarjämförelse av bromsförmåga kom det på plats 34 av 50: plats 31 i bromsning på torr väg, med 13,1 % längre bromssträcka än det bästa däcket, och plats 35 i bromsning på våt väg, med 30,2 % längre bromssträcka. Trots att olika dimensioner testades ger resultaten föga stöd för god bromsförmåga.

Vi Bilagare fann att däcket hade bäst åkkomfort, kom tvåa för subjektivt upplevt buller och hade den tredje lägsta bränsleförbrukningen. Den allvarligare invändningen gällde beteendet vid samtidig bromsning och styrning: bakänden släppte i undanmanövrer, och riktningsstabiliteten kändes vag även i normal hastighet. I den skriftliga bedömningen står det att vattenplaning inte orsakade några problem, men i det uppmätta resultatet för vattenplaning rakt fram kom däcket på nionde plats av tio, om än bara 1,9 % efter det bästa. Det är därför ingen tydlig konkurrensfördel. Testarna ansåg att däcket låg över den vanliga budgetnivån, men fortfarande efter etablerade märken vid kombinerad belastning. Fördelarna när det gäller komfort och effektivitet har inte kontrollerats i ett andra fullständigt test.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

  • Bromsning på våt väg Måttlig i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 9:a av 10, 13 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Vi Bilagares sommardäckstest 2026
    • 35:a av 50, 30,2 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bilds bromstest för sommardäck 2026
  • Bromsning på torr väg Måttlig i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 8:a av 10, 7,4 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Vi Bilagares sommardäckstest 2026
    • 31:a av 50, 13,1 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bilds bromstest för sommardäck 2026
  • Beteende vid gränsen Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • Bakänden släppte i undanmanövrer och bilen var svår att kontrollera vid samtidig bromsning och styrning, Vi Bilagares sommardäckstest 2026
  • Väghållning på torr väg Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 9:a av 10 för subjektiv väghållning på torr väg; testarnas anteckningar anger delad sista plats, Vi Bilagares sommardäckstest 2026
  • Stabilitet i hög hastighet Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • Vag riktningsstabilitet i normal hastighet, Vi Bilagares sommardäckstest 2026

Varje test, nyaste först 2

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 2 tester
P9 av 10 Slog 11% av fältet

2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test

Vi Bilagare 205/55 R16

Landsail RapidDragon presterar ett steg bättre än vad som vanligtvis ses i budgetsegmentet. Den svänger bra och har inga problem med vattenplaning. Komforten är hyfsad, även om stabiliteten på raksträckan vid normala körhastigheter är lite vag. Problemen uppstår när däcket måste bromsa och styra samtidigt - det blir svårt att kontrollera under tryck. Nödmanövrar avslöjar en tydligt överstyrningsbetonad balans. Bromsningen på egen hand är acceptabel, men det övergripande beteendet under kombinerad belastning ligger fortfarande långt efter de etablerade märkena.

StarkSubj. KomfortSubj. Buller SvagSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaning VinnareContinental PremiumContact 7

Tillbaka till översikten för Landsail RapidDragon

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Landsail

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.