Vinter Ultrahög prestanda Däcktester

Vinterdäck kan vara ett problem i Storbritannien. Fastlandseuropa är väldigt bra på att sätta på mindre hjul och däck, men i Storbritannien där även den mest blygsamma stadskombin är utrustad med 17 eller 18 tums hjul som standard, och en prestandabil som nu är utrustad med 19 eller till och med 20 tums hjul, att hitta ett test som täcker större vinterhjulsstorlekar kan vara svårt.

Lyckligtvis finns Auto Bild Sportscars där för att ge oss lite vägledning inför säsongen 2014 och har testat 235/35 R19 vinterdäck på en BMW M135i. Tyvärr lyckades de bara hitta sex mönster att testa, jämfört med femtio i sina 205/55 R16-tester, men det ger oss en bra indikation på hur vinterdäck är i större storlekar.

Läs hela testet >>

Det är testet vi ser fram emot hela året, Auto Bilds vinterdäcksskjutning.

2014 testar Auto Bild femtio olika vinterdäck i 225/50 R17. Som vanligt testar de alla femtio däck i våtbromsning från 50 mph, och tar sedan de tjugo bästa till ett snöbromstest från 31 mph. De femton bästa från detta test går sedan vidare till hela vinterdäckstestet, där Auto Bild korar 2014 års bästa vinterdäck.

Läs hela testet >>

Nio olika vinterdäck med olika prestanda på en F10 3-serie i 225/50 R17 har genomgått sina steg av tidningen Auto Bild.
Läs hela testet >>

225/50 R17, en BMW 3-serie och 8 set av de senaste vinterdäcken sammanfattar 2013 års Auto Motor Und Sport vinterdäcktest.


Läs hela testet >>

Läs hela testet >>

Bara för att din bil kör breda, lågprofilerade hjul och däck betyder det inte att den inte ska fungera i snön. Moderna vinterdäck tillverkas nu i extremt breda storlekar och kan totalt förvandla RWD-bilar som en BMW 3-serie från en oanvändbar körvägsförordning till kung av vägarna under dåliga förhållanden.
Läs hela testet >>

Vinterdäck bör inte betyda begränsad prestanda, och många moderna vinterdäck är klassade upp till V vilket innebär att de är säkra att köra i 149 mph under längre perioder.

För att testa nio av de bästa utrustade Auto Bild en Golf GTI med den rekommenderade vinterdäcksstorleken 225/45 R17 i V-klassificering och utsatte dem för hanterings-, broms- och komforttester i torra, våta och snöiga förhållanden.
Läs hela testet >>

Som bevisats i många videor, betyder det inte nödvändigtvis bra vinterprestanda att köpa en 4x4. Ett bra fyrhjulsdriftssystem kan erbjuda bättre dragkraft än en 2wd-bil, men när den väl har flyttats om 4x4 är på standard sommardäck kommer den bara att kunna styra och bromsa lika bra som alla andra fordon på vägen.
Läs hela testet >>

Vi kanske är långt inne i vinterdäckssäsongen, men detta utmärkta vinterdäckstest från Auto Motor und Sport var för bra för att ignorera.

AMS täcker 14 av de ledande vinterdäcken i 205/55 R16 och sätter dem igenom sina steg med den typiska grundligheten hos en tysk tidning.
Läs hela testet >>

Med hjulstorlekarna som stadigt ökar, håller 225/45 R17 snabbt på att bli den mest populära däckstorleken för en genomsnittlig bil. Med detta i åtanke har Sport Auto testat 5 högpresterande vinterdäck i 225/45 R17 på en bakhjulsdriven BMW 3-serie för att se vilket däck som kombinerar bästa snöegenskaper, med en allround sportig torr- och våtprestanda.

Läs mer
Läs hela testet >>

Läs hela testet >>

Auto Express, pelaren i den brittiska biltidningsscenen, har precis släppt sitt andra vinterdäckstest någonsin.

Läs vidare för hela vintertestet!
Läs hela testet >>

På grund av två ovanligt hårda vintrar har intresset för vinterdäck eller kallt väder aldrig varit högre i Storbritannien. Fördelarna förstås nu - medan vinterdäck naturligtvis gör underverk i snö, fungerar de också extremt bra när som helst medeltemperaturen är under 7c, ofta ut att prestera sommardäck även i det torra. Under tidiga morgonpendlar, där vägtemperaturen är runt minusgrader, kan de erbjuda märkbart mer grepp än ett sommardäck under samma förhållanden, vilket gör att du kan göra framsteg på ett säkert sätt och kan stanna över 5 meter kortare än motsvarande sommardäck från 62 mph.

Läs vidare för vår köpguide för vinterdäck 2011!
Läs hela testet >>

Vinterdäck är ett hett ämne just nu, med nya tester som släpps varje vecka. Vanligtvis fokuserar vinterdäcktester på de mindre däckstorlekarna som vinterdäck ofta används i, vilket innebär att om du kör en prestandabil och är intresserad av vinterdäck med ultrahöga prestanda måste du hoppas att däcken som testas i de mindre storlekarna har samma egenskaper i större storlekar.

Läs mer...
Läs hela testet >>

Det kan fortfarande vara augusti, men efter en ovanligt snörik start på 2010 har man redan börjat prata om vinterdäck i Storbritannien.

Medan vi väntar på att tidningarna ska sammanställa sina tester för vinterdäck 2010, här är en av de mer intressanta artiklarna från 2009. Detta test är särskilt bra eftersom det använder en kraftfull RWD-bil (Mercedes SLK350) som bär relativt breda 225/45 r17 prestanda däck.

Vart och ett av de 8 däcken testades i snön, på våta vägar och i torrt väder med betoning på vått väder och snöprestanda (detta är trots allt vinterdäck!)

Läs hela testet >>

Continental Winter Contact TS 830 bevisar återigen att det är snökungen, och fick hela 98 poäng av de 100 möjliga i snötesterna. Det visar sig också vara extremt starkt i både våta och torra vägtester, vilket betyder att det verkligen är ett däck du kan använda året runt. Goodyear Dunlops varumärken har placerat sig tvåa respektive trea med Goodyear Ultra Grip Perf 2 som bevisar det starkaste däcket i vått tillstånd och Dunlop SP Winter Sport 3D en bra allroundpoängare.
Läs hela testet >>