BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus mot General G-MAX AS07
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus och General G-MAX AS07 har hittills mötts i ett oberoende test, och G-MAX AS07 slutade före. Fördel g-Force COMP-2 A/S Plus i Snö och Is, fördel G-MAX AS07 i Torrt, Vått och Komfort.
Prestandaprofil
11 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
g-Force COMP-2 A/S Plus
G-MAX AS07
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
g-Force COMP-2 A/S Plus
G-MAX AS07
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
g-Force COMP-2 A/S Plus
G-MAX AS07
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger g-Force COMP-2 A/S Plus 74 % från 4 omdömen och G-MAX AS07 88 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | g-Force COMP-2 A/S Plus | Skillnad | G-MAX AS07 |
|---|---|---|---|
| Torrt G-MAX AS07 före | |||
| Torr inbromsning m | 34,75 | 1,8% | 34,14 |
| Väghållning på torrt s | 30,4 | 1,1% | 30,06 |
| Subj. Torr manövrering p | 7 | = | 7 |
| Vått G-MAX AS07 före | |||
| Våt inbromsning m | 42,37 | 2,2% | 41,45 |
| Väghållning på vått s | 33,1 | 2,4% | 32,29 |
| Subj. Våt manövrering p | 7,25 | 3,4% | 7,5 |
| Snö g-Force COMP-2 A/S Plus före | |||
| Snöbromsning m | 27,93 | 4,1% | 29,13 |
| Väghållning på snö s | 57,16 | 1,3% | 57,91 |
| Is g-Force COMP-2 A/S Plus före | |||
| Isbromsning m | 13,53 | 0,9% | 13,65 |
| Komfort G-MAX AS07 före | |||
| Subj. Komfort p | 7 | 7,1% | 7,5 |
| Subj. Buller p | 7 | 7,1% | 7,5 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | g-Force COMP-2 A/S Plus | Testfält | G-MAX AS07 |
|---|---|---|---|
| 2024 Däckställ UHP All Season Däcktest | P6 av 9 | P3 av 9 |
g-Force COMP-2 A/S Plus mot G-MAX AS07: dina frågor
Är BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus eller General G-MAX AS07 det bättre däcket?
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus och General G-MAX AS07 har hittills mötts i ett oberoende test, och G-MAX AS07 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får g-Force COMP-2 A/S Plus 7,2 och G-MAX AS07 8,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, g-Force COMP-2 A/S Plus eller G-MAX AS07?
G-MAX AS07 ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. Den bromsade 2,2 % kortare på vått i det enda gemensamma testet som mätte det.
Vilket är bäst på torrt?
G-MAX AS07 ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. Den bromsade 1,8 % kortare på torrt i det enda gemensamma testet som mätte det.
Vilket är bäst på snö?
g-Force COMP-2 A/S Plus ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. Den bromsade 4,1 % kortare på snö i det enda gemensamma testet som mätte det.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för g-Force COMP-2 A/S Plus och 8/10 för G-MAX AS07.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger g-Force COMP-2 A/S Plus 74 % från 4 omdömen och G-MAX AS07 88 % från 3.
Vilket är det nyare däcket?
G-MAX AS07 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2023, g-Force COMP-2 A/S Plus 2020. G-MAX AS07 ersatte General G-MAX AS-05.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.