Meny

Nokian WR SUV 3 mot Continental Winter Contact TS 850 P SUV

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental Winter Contact TS 850 P SUV före 3 gånger och WR SUV 3 inte en enda gång. Fördel WR SUV 3 i Torrt och Snö, fördel Winter Contact TS 850 P SUV i Vått, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

10 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

WR SUV 3

Winter Contact TS 850 P SUV

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning WR SUV 3 Skillnad Winter Contact TS 850 P SUV Segrar
Torrt WR SUV 3 före
Torr inbromsning m 45,9 0,4% 46,1 1-0
Väghållning på torrt s 65,8 1,3% 66,7 1-0
Vått Winter Contact TS 850 P SUV före
Våt inbromsning m 58,1 3,4% 56,1 0-1
Väghållning på vått s 89,5 0,8% 90,2 1-0
Rak vattenplaning km/h 76,2 0,1% 76,3 0-1
Snö WR SUV 3 före
Snöbromsning m 24,4 1,2% 24,7 1-0
Snögrepp N 5 075 5% 5 327 0-1
Väghållning på snö s 81,3 0,6% 81,8 1-0
Komfort Winter Contact TS 850 P SUV före
Buller dB 73 1 dB 72 0-1
Prisvärde Winter Contact TS 850 P SUV före
Rullmotstånd kg / t 8,42 16,5% 7,03 0-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 3 tester, 2015 till 2018

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test WR SUV 3 Testfält Winter Contact TS 850 P SUV
2018 AZ SUV vinterdäckstest Auto Zeitung · 2018 · 235/60 R18 P3 av 9 P2 av 9
2016 AutoBild 4x4 vinterdäckstest Auto Bild Allrad · 2016 · 255/55 R18 P7 av 8 P2 av 8
2015 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad · 2015 · 215/65 R16 P6 av 8 P3 av 8

WR SUV 3 mot Winter Contact TS 850 P SUV: dina frågor

Är Nokian WR SUV 3 eller Continental Winter Contact TS 850 P SUV det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental Winter Contact TS 850 P SUV före 3 gånger och WR SUV 3 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WR SUV 3 8,5 och Winter Contact TS 850 P SUV 9,1 av 10.

Vilket är bäst på vått, WR SUV 3 eller Winter Contact TS 850 P SUV?

Winter Contact TS 850 P SUV ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

WR SUV 3 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

WR SUV 3 ledde 2 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,7/10 för WR SUV 3 och 9,6/10 för Winter Contact TS 850 P SUV.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger WR SUV 3 83 % från 18 omdömen och Winter Contact TS 850 P SUV 84 % från 5. 67 % av dem som kör WR SUV 3 skulle köpa det igen, mot 80 % för Winter Contact TS 850 P SUV.

Fler jämförelser med de här däcken

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om WR SUV 3 Skriv om Winter Contact TS 850 P SUV

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.