Hankook Ventus V12 evo k110 mot Fulda SportControl
Hankook Ventus V12 evo k110 och Fulda SportControl har hittills mötts i ett oberoende test, och SportControl slutade före.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Ventus V12 evo k110
Leder inte i någon kategori
SportControl
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Ventus V12 evo k110 77 % från 114 omdömen och SportControl 86 % från 41. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 1 test 2013
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Ventus V12 evo k110 | Testfält | SportControl |
|---|---|---|---|
| 2013 Auto Review Performance Sommardäckstest | P5 av 9 | P4 av 9 |
Ventus V12 evo k110 mot SportControl: dina frågor
Är Hankook Ventus V12 evo k110 eller Fulda SportControl det bättre däcket?
Hankook Ventus V12 evo k110 och Fulda SportControl har hittills mötts i ett oberoende test, och SportControl slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ventus V12 evo k110 8,2 och SportControl 8,6 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,9/10 för Ventus V12 evo k110 och 8,6/10 för SportControl.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Ventus V12 evo k110 77 % från 114 omdömen och SportControl 86 % från 41. 71 % av dem som kör Ventus V12 evo k110 skulle köpa det igen, mot 90 % för SportControl.
Finns de i samma dimensioner?
Ventus V12 evo k110 tillverkas i 1 dimensioner (17 till 17 tum) och SportControl i 3 (16 till 16 tum). 0 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ventus V12 evo k110 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; SportControl har B och D.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.