Vredestein Sportrac 5 mot Zeta Ztr20
Vredestein Sportrac 5 och Zeta Ztr20 har hittills mötts i ett oberoende test, och Sportrac 5 slutade före.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Sportrac 5
Ztr20
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Sportrac 5 84 % från 101 omdömen och Ztr20 57 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 1 test 2015
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Sportrac 5 | Testfält | Ztr20 |
|---|---|---|---|
| 2015 Marknadsöversikt - Bromstest | P10 av 54 | P36 av 54 |
Sportrac 5 mot Ztr20: dina frågor
Är Vredestein Sportrac 5 eller Zeta Ztr20 det bättre däcket?
Vredestein Sportrac 5 och Zeta Ztr20 har hittills mötts i ett oberoende test, och Sportrac 5 slutade före.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för Sportrac 5 och 6,7/10 för Ztr20.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Sportrac 5 84 % från 101 omdömen och Ztr20 57 % från 3.
Finns de i samma dimensioner?
Sportrac 5 tillverkas i 35 dimensioner (14 till 17 tum) och Ztr20 i 24 (13 till 16 tum). 17 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Sportrac 5 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ztr20 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Ztr20 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Sportrac 5 2013. Sportrac 5 ersatte Vredestein Sportrac 3.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.