Marshal KH35 mot Vredestein Sportrac 5
Marshal KH35 och Vredestein Sportrac 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Sportrac 5 slutade före.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
KH35
Leder inte i någon kategori
Sportrac 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger KH35 76 % från 12 omdömen och Sportrac 5 84 % från 101. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 1 test 2013
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | KH35 | Testfält | Sportrac 5 |
|---|---|---|---|
| 2013 54 Däckbromstest | P21 av 54 | P9 av 54 |
KH35 mot Sportrac 5: dina frågor
Är Marshal KH35 eller Vredestein Sportrac 5 det bättre däcket?
Marshal KH35 och Vredestein Sportrac 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Sportrac 5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får KH35 7,6 och Sportrac 5 8,1 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,6/10 för KH35 och 8,4/10 för Sportrac 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger KH35 76 % från 12 omdömen och Sportrac 5 84 % från 101. 58 % av dem som kör KH35 skulle köpa det igen, mot 83 % för Sportrac 5.
Finns de i samma dimensioner?
KH35 tillverkas i 1 dimensioner (14 till 14 tum) och Sportrac 5 i 35 (14 till 17 tum). 0 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har KH35 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Sportrac 5 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.