General G Max AS 05 mot Falken Azenis FK460 AS
Vem som ledde i varje gren
General G Max AS 05 och Falken Azenis FK460 AS har hittills mötts i ett oberoende test, och Azenis FK460 AS slutade före. Fördel G Max AS 05 i Komfort, fördel Azenis FK460 AS i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
G Max AS 05
Azenis FK460 AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
G Max AS 05
Azenis FK460 AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
G Max AS 05
Azenis FK460 AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger G Max AS 05 73 % från 7 omdömen och Azenis FK460 AS 72 % från 5. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | G Max AS 05 | Skillnad | Azenis FK460 AS |
|---|---|---|---|
| Torrt Azenis FK460 AS före | |||
| Torr inbromsning m | 36,9 | 6% | 34,7 |
| Väghållning på torrt s | 43,17 | 1,5% | 42,52 |
| Subj. Torr manövrering p | 92 | 3,3% | 95 |
| Vått Azenis FK460 AS före | |||
| Våt inbromsning m | 50,6 | 6,5% | 47,3 |
| Väghållning på vått s | 49,66 | 2,9% | 48,24 |
| Subj. Våt manövrering p | 98 | = | 98 |
| Komfort G Max AS 05 före | |||
| Subj. Komfort p | 98 | 3,2% | 95 |
| Subj. Buller p | 98 | = | 98 |
| Prisvärde Lika | |||
| Slitage km | 50 000 | = | 50 000 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | G Max AS 05 | Testfält | Azenis FK460 AS |
|---|---|---|---|
| 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tire Test | P6 av 7 | P3 av 7 |
G Max AS 05 mot Azenis FK460 AS: dina frågor
Är General G Max AS 05 eller Falken Azenis FK460 AS det bättre däcket?
General G Max AS 05 och Falken Azenis FK460 AS har hittills mötts i ett oberoende test, och Azenis FK460 AS slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får G Max AS 05 6,1 och Azenis FK460 AS 7,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, G Max AS 05 eller Azenis FK460 AS?
Azenis FK460 AS ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Azenis FK460 AS ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,6/10 för G Max AS 05 och 7,6/10 för Azenis FK460 AS.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger G Max AS 05 73 % från 7 omdömen och Azenis FK460 AS 72 % från 5. 86 % av dem som kör G Max AS 05 skulle köpa det igen, mot 40 % för Azenis FK460 AS.
Vilket är det nyare däcket?
Azenis FK460 AS är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, G Max AS 05 2017. Azenis FK460 AS ersatte Falken Azenis FK450 AS.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.