BFGoodrich G Force Rival S 1.5 mot BFGoodrich g-Force Rival+
Vem som ledde i varje gren
BFGoodrich G Force Rival S 1.5 och BFGoodrich g-Force Rival+ har hittills mötts i ett oberoende test, och G Force Rival S 1.5 slutade före. Fördel G Force Rival S 1.5 i Komfort, fördel g-Force Rival+ i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
G Force Rival S 1.5
g-Force Rival+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | G Force Rival S 1.5 | Skillnad | g-Force Rival+ |
|---|---|---|---|
| Torrt g-Force Rival+ före | |||
| Torr inbromsning m | 30,7 | 5,5% | 29 |
| Väghållning på torrt s | 99,7 | 0,1% | 99,63 |
| Väghållning på torrt - långt pass s | 100,1 | 1,2% | 101,4 |
| Subj. Torr manövrering p | 8 | = | 8 |
| Vått g-Force Rival+ före | |||
| Våt inbromsning m | 52 | 3,7% | 50,1 |
| Väghållning på vått s | 32,24 | 0,8% | 31,97 |
| Subj. Våt manövrering p | 6,5 | 11,5% | 7,25 |
| Komfort G Force Rival S 1.5 före | |||
| Subj. Komfort p | 5,5 | 4,8% | 5,25 |
| Subj. Buller p | 5 | 5,3% | 4,75 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | G Force Rival S 1.5 | Testfält | g-Force Rival+ |
|---|---|---|---|
| 2025 Tire Rack Extreme Performance Track-däcktest | P3 av 7 | P7 av 7 |
G Force Rival S 1.5 mot g-Force Rival+: dina frågor
Är BFGoodrich G Force Rival S 1.5 eller BFGoodrich g-Force Rival+ det bättre däcket?
BFGoodrich G Force Rival S 1.5 och BFGoodrich g-Force Rival+ har hittills mötts i ett oberoende test, och G Force Rival S 1.5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får G Force Rival S 1.5 8,1 och g-Force Rival+ 7,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, G Force Rival S 1.5 eller g-Force Rival+?
g-Force Rival+ ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
g-Force Rival+ ledde 2 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 5/10 för G Force Rival S 1.5 och 6/10 för g-Force Rival+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger G Force Rival S 1.5 90 % från 1 omdömen och g-Force Rival+ 87 % från 1.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.