Falken Eurowinter HS449 mot Kumho WinterCraft WP71
Falken Eurowinter HS449 och Kumho WinterCraft WP71 har hittills mötts i ett oberoende test, och WinterCraft WP71 slutade före.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Eurowinter HS449
WinterCraft WP71
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Eurowinter HS449 85 % från 35 omdömen och WinterCraft WP71 58 % från 17. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 1 test 2017
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Eurowinter HS449 | Testfält | WinterCraft WP71 |
|---|---|---|---|
| 2017 50 Vinterdäck Shoot Out | P21 av 50 | P16 av 50 |
Eurowinter HS449 mot WinterCraft WP71: dina frågor
Är Falken Eurowinter HS449 eller Kumho WinterCraft WP71 det bättre däcket?
Falken Eurowinter HS449 och Kumho WinterCraft WP71 har hittills mötts i ett oberoende test, och WinterCraft WP71 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Eurowinter HS449 8,1 och WinterCraft WP71 7,2 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för Eurowinter HS449 och 5,1/10 för WinterCraft WP71.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Eurowinter HS449 85 % från 35 omdömen och WinterCraft WP71 58 % från 17. 89 % av dem som kör Eurowinter HS449 skulle köpa det igen, mot 35 % för WinterCraft WP71.
Finns de i samma dimensioner?
Eurowinter HS449 tillverkas i 6 dimensioner (16 till 19 tum) och WinterCraft WP71 i 68 (15 till 22 tum). 0 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Eurowinter HS449 klass C för vått grepp och E för rullmotstånd i de flesta dimensioner; WinterCraft WP71 har C och D.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.