Kumho Ecsta HS51 mot Bridgestone Turanza T001 Evo
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza T001 Evo före 4 gånger och Ecsta HS51 inte en enda gång. Fördel Turanza T001 Evo i Torrt, Vått och Prisvärde.
Prestandaprofil
5 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Ecsta HS51
Leder inte i någon mätning här
Turanza T001 Evo
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Ecsta HS51
Turanza T001 Evo
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Ecsta HS51
Leder inte i någon kategori
Turanza T001 Evo
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Ecsta HS51 79 % från 40 omdömen och Turanza T001 Evo 83 % från 7. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Ecsta HS51 | Skillnad | Turanza T001 Evo | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Turanza T001 Evo före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,9 | 1,9% | 36,2 | 0-1 |
| Väghållning på torrt km/h | 113,9 | 1,5% | 115,6 | 0-1 |
| Vått Turanza T001 Evo före | ||||
| Våt inbromsning m | 38 | 8,9% | 34,6 | 0-1 |
| Väghållning på vått km/h | 76,9 | 3,6% | 79,7 | 0-1 |
| Prisvärde Turanza T001 Evo före | ||||
| Slitage km | 23 646 | 9,5% | 25 889 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2017 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Ecsta HS51 | Testfält | Turanza T001 Evo |
|---|---|---|---|
| 2018 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16 | P8 av 16 | P2 av 16 | |
| 2017 Auto Express sommardäckstest | P4 av 11 | P3 av 11 | |
| 2017 Auto Bild sommardäckstest | P20 av 20 | P7 av 20 | |
| 2017 Auto Bild Shootout sommardäck | P13 av 51 | P5 av 51 |
Ecsta HS51 mot Turanza T001 Evo: dina frågor
Är Kumho Ecsta HS51 eller Bridgestone Turanza T001 Evo det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza T001 Evo före 4 gånger och Ecsta HS51 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ecsta HS51 8 och Turanza T001 Evo 8,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Ecsta HS51 eller Turanza T001 Evo?
Turanza T001 Evo ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Turanza T001 Evo ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,3/10 för Ecsta HS51 och 8,5/10 för Turanza T001 Evo.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Ecsta HS51 79 % från 40 omdömen och Turanza T001 Evo 83 % från 7. 65 % av dem som kör Ecsta HS51 skulle köpa det igen, mot 50 % för Turanza T001 Evo.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.