Fulda EcoControl HP2 mot Goodride Z 107 ZuperEco
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Fulda EcoControl HP2 före 2 gånger och Z 107 ZuperEco inte en enda gång. Fördel EcoControl HP2 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara de gemensamma testerna.
Där vart och ett får högre betyg
EcoControl HP2
Z 107 ZuperEco
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EcoControl HP2
Z 107 ZuperEco
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EcoControl HP2 85 % från 5 omdömen och Z 107 ZuperEco 66 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | EcoControl HP2 | Skillnad | Z 107 ZuperEco | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt EcoControl HP2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,4 | 2,5% | 37,35 | 2-0 |
| Vått EcoControl HP2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 31,65 | 2,4% | 32,4 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2021 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EcoControl HP2 | Testfält | Z 107 ZuperEco |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P16 av 55 | P24 av 55 | |
| 2021 53 Bromstest för sommardäck | P20 av 53 | P24 av 53 |
EcoControl HP2 mot Z 107 ZuperEco: dina frågor
Är Fulda EcoControl HP2 eller Goodride Z 107 ZuperEco det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Fulda EcoControl HP2 före 2 gånger och Z 107 ZuperEco inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EcoControl HP2 8,2 och Z 107 ZuperEco 6,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, EcoControl HP2 eller Z 107 ZuperEco?
EcoControl HP2 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,4 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
EcoControl HP2 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,5 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för EcoControl HP2 och 8,6/10 för Z 107 ZuperEco.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EcoControl HP2 85 % från 5 omdömen och Z 107 ZuperEco 66 % från 6. 80 % av dem som kör EcoControl HP2 skulle köpa det igen, mot 83 % för Z 107 ZuperEco.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

