Michelin och Goodyear rankas högst i JD Power däckundersökning

Ett ganska oredigerat pressmeddelande här. Även om det har en amerikansk inriktning är det fortfarande en bra indikation på marknaden.

Michelin rankas högst i originalutrustningsdäck (OE) i tre segment, medan Goodyear rankas högst i ett segment, enligt JD Power and Associates 2009 Original Equipment Tyre Customer Satisfaction Study.

Michelin rankas högst i segmenten lyx, personbil och lastbil/nytto, medan Goodyear rankas högst i prestationssportsegmentet. Inom vart och ett av de fyra segmenten (lyx, personbil, prestandasport och lastbil/nytta) undersöks fyra faktorer för att mäta däckägarens tillfredsställelse: slitstyrka, utseende, grepp/hantering och körning. Rankingen baseras på ägares erfarenheter av sina däck efter två års ägande.

Inom personbils- och lyxsegmenten presterar Michelin särskilt bra när det gäller bärbarhet och utseende. Inom lastbils-/nyttosegmentet presterar Michelin särskilt bra när det gäller däckslitagefaktorn. Goodyear rankas högst inom prestationssportsegmentet. Medan däcktillverkaren presterar bra inom områdena dragkraft/hantering, utseende och körning, skiljer Goodyear sig åt när det gäller däckslitage.

Studien visar att problem under de första två åren av ägande kan ha en stor negativ inverkan på den totala kundnöjdheten. Bland kunder som inte rapporterat några problem är den totala nöjdheten i genomsnitt 718 poäng på en 1 000-poängsskala. Omvänt är nöjdheten bland kunder som säger att de upplevt minst ett problem i genomsnitt 586 poäng, en skillnad på mer än 130 poäng.

??Problem orsakade av vägfaror och punkteringar är vanligast, men eftersom konsumenterna förstår att däcktillverkare har liten kontroll över väglaget, har detta relativt liten effekt på ägarnas tillfredsställelse,?? sa Allison LaDuc, senior forskningschef för bilproduktkvalitet på JD Power and Associates. ??Problem med däckslitage har en stor inverkan på nöjdheten. Att förbättra prestanda inom detta nyckelområde kan hjälpa till att lindra andra problem eller problem som kunder kan möta.??

Förutom att det påverkar nöjdheten negativt, påverkar problem även kundens vilja att rekommendera sitt däckmärke. Bland kunder som inte upplevde några problem uppger 89 procent att de "definitivt kommer att göra det?" eller ??förmodligen kommer?? rekommenderar sitt däckmärke, medan endast 55 procent av kunderna som rapporterar att de upplever ett problem säger detsamma.

Dessutom visar studien att bland kunder som upplever problem med sina originalutrustningsdäck varierar viljan att rekommendera sitt däckmärke beroende på vilket problem de upplever. Andelen kunder som säger att de "definitivt inte kommer att göra det?" rekommenderar att deras däckmärke är särskilt högt bland dem som rapporterar problem med dåligt grepp/grepp på torra vägar (48 %) och snabbt slitage (40 %). Omvänt är det bara 12 procent av kunderna som rapporterar att de upplever problem från vägfaror/punkteringar och 15 procent av de med långsamma läckor rapporterar att de "definitivt inte kommer att göra det?" rekommenderar deras däckmärke.

2009 års kundtillfredsställelsestudie för originalutrustningsdäck är baserad på svar från nästan 30 000 ägare av nya fordon som köpte ett fordon av årsmodell 2007 eller 2008. Studien genomfördes mellan oktober och december 2008.