Det här är del två av en djupgående serie skriven av Dr Edwin Pang, som skriver mer om däck @ toptirereview.com .

Symbolen 3 Peak Mountain Snowflake (3PMSF) är en vinterdäckscertifiering som ges till däck som uppfyller specifika prestandakriterier i snöiga förhållanden. Denna certifiering är internationellt erkänd och indikerar att ett däck är lämpligt för användning i svåra snöförhållanden. I den här artikeln kommer vi att diskutera de juridiska kraven för att erhålla 3PMSF-certifieringen, de testmetoder som används för att utvärdera snödragkraft och tillhandahålla en lista över de bästa 3PMSF-certifierade däcken som finns tillgängliga.

Juridiska krav

För att erhålla 3PMSF-certifieringen måste ett däck uppfylla de krav som ställts av Europeiska unionen (EU) och USA:s (USA) transportdepartement (DOT). Inom EU ställer förordning (EG) nr 661/2009 kraven för vinterdäck, inklusive 3PMSF-certifieringen. I USA kräver National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) att ett däck uppfyller 3PMSF-kriterierna för att märkas som ett vinterdäck.

3PMSF-certifieringen krävs inte enligt lag, men många länder och regioner, som Tyskland och Alperna, kräver användning av vinterdäck under vintermånaderna. I dessa områden måste förare använda vinterdäck som uppfyller 3PMSF-kriterierna eller har M+S-symbolen (Mud and Snow). Observera att M+S inte kräver att du klarar något fördefinierat snödragprov. Detta innebär att alla däcktillverkare som tror att deras däck är ler- och snökapabelt kan använda M+S-symbolen utan att några testdata krävs.

Testmetoder

De viktigaste teststandarderna finns i testerna ASTM F1805 och ISO 16750-1. Vi kommer dock inte att tråka ut dig med de tekniska standarderna och bara förklara de kritiska punkterna. Det primära syftet med testet är att säkerställa att ditt däck presterar minst 10 % bättre än det definierade referensdäcket, vilket är SRTT (Standard Reference Test Tire) som visas nedan.

Observera att mönstret som visas ovan liknar en helårsdäckstruktur, vilket gör det svårare att uppnå 10 % mer snödragkraft jämfört med ett sommarmönster med minimala sajper. Däck som passerar tröskeln på 10 % snödragning anses vara värda en 3 peak bergslogotyp.

"1999 enades US Tyre Manufacturers Association (USTMA) och Rubber Association of Canada (RAC) om en prestandabaserad standard för att identifiera passagerar- och lätta lastbilsdäck som uppnår ett dragkraftsindex lika med eller större än 110 (jämfört med ett referensdäck som är klassat 100) under de specificerade American Society for Testing and Materials dragtester på packad snö. Standarden är avsedd att hjälpa till att säkerställa att förare enkelt kan identifiera däck som ger en högre nivå av snödragkraft, och däck som uppfyller den standarden är märkta med symbolen för tretopps bergssnöflinga (3PMSF).

Topp 3PMSF certifierade däck

All Season-däck (USA: All Weather) - Traction Index-intervall: ~110-118

Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate var det första helårsdäcket som fick en 3 peak bergslogocertifiering i däckbranschen. Detta ansågs vara en gamechanger på den tiden eftersom inget helårsdäck hade kunnat prestera så bra i snöiga förhållanden. Med introduktionen av CrossClimate 2015 skapades ett helt nytt segment av helsäsong 3 peak mountain-certifierade däck, som sedan tog en betydande del av marknaden.

Mellaneuropeiska vinterdäck (USA: Performance Winter Tyres) - Traction Index-intervall: ~118-125

Bridgestone Blizzak LM005

Mellaneuropeiska vinterdäck bär traditionellt sett 3 peak bergslogotypen eftersom de generellt ger en högre nivå av snödragkraft jämfört med helårsdäck. Med stort fokus på våtbromsning och snöprestanda är dessa däck särskilt populära i länder som Tyskland och Frankrike.

Dubbfria/nordiska däck (USA: Snow Tyres) - Traction Index-intervall: ~125-135

Continental Viking Contact 7

Dessa däck är de bästa i klassen för snödragkraft och står högst upp i hierarkin när det gäller prestanda i snöiga förhållanden. De används mest i länder med extremt kallt väder, som Kanada, Sverige, Danmark och Norge

Slutsats

3 Peak Mountain Snowflake-certifieringen är en erkänd standard för vinterdäck som uppfyller specifika prestandakriterier i snöiga förhållanden. För att få denna certifiering måste däcken uppfylla de krav som ställs av EU och DOT och genomgå rigorösa tester för att säkerställa att de uppfyller de angivna standarderna.