Vid det här laget borde vi alla veta att du aldrig ska blanda däck på samma axel, men folk undrar ofta om det är en bra idé att blanda olika märken av däck mellan fram och bak på bilen.
För att ta reda på det började jag med alla fyra däck samma premium Continental SportContact 6, bytte sedan till ett annat premiummärke (Michelin Pilot Sport 4S) bakdäck, sedan ett mellanklass kumho PS91-bakdäck, sedan ett budgetbakdäck.
Detta är resultatet av vad som förändrades i både subjektiv hantering och våta varvtider.
Sorterad under Allmänna däcknyheterDäckguide
Mer om Allmänna däcknyheter
12-timmarsloppet på Thunderhill med en enda sats Hankook Ventus RS4Går det att hitta ett bandäck med 200 treadwear som håller ett helt 12-timmarslopp på en framhjulsdriven bil? Det verkade vara en omöjlig uppgift, men... 
Yokohama lanserar BluEarth-AllSeason2Yokohama har lanserat BluEarth-AllSeason2, det europeiska helarsdacket i andra generationen och efterföljaren till BluEarth-4S AW21. Vi reste till lan... 
BFGoodrich KO3 fas tre är klar, och detta är listan i full storlekBFGoodrich går in i den sista stora fasen av sin All-Terrain T/A KO3-lansering, med ett dussin nya storlekar som gör att sortimentet nu omfattar 119 s... 
Michelin CrossClimate 3: Varför Nordamerika lämnas utanför (för tillfället)Om du har följt vår senaste bevakning från Europa vet du att Michelin CrossClimate 3 och CrossClimate 3 Sport lanserades i Europa i juli 2025, vilket...
Diskussion