Autocar Tire Test - Budget Tire Performance

Autocars senaste däcktest handlar om budgetdäck – och hur de presterar jämfört med ett premium-vägsdäck från Continental. Föga förvånande, de jämförs inte bra! Testet fokuserar på hantering av vått väder och testar fem av de ledande budgetmärkena: GT Radial, Linglong, Nankang, Triangle och Wanli.

Tidningen testade våthantering och bromsning, torrhantering och bromsning och vattenplaning, plus ett höghastighetstest vid Contidrom testcenter i Hannover. Seniortestaren Jamie Corstorphine sammanfattade med: "Vi förväntade oss att fynddäcken i det här testet skulle hamna under Continental, men vi var inte förberedda på hur dåligt vissa presterade."

Resultaten är chockerande. För att få de fullständiga testresultaten måste du köpa en bil den här månaden, men resultaten från våta bromsningar talar för sig själva:

Kontinental: 31,7 meter
Nankang: 33,8 meter
GT Radial: 35,8 meter
Wanli, Triangle och Linglongs: 40,2 meter

Den Linglong-utrustade VW Golf Autocar som användes för sina tester gjorde fortfarande 27,8 mph vid den punkt där den hade stannat på Continentals. Sammantaget vann Continentals enkelt och fick toppbetyg i alla test utom ett. En konsekvent prestation gav GT Radials andra plats, men en våt varvtid 3,4 sekunder efter Continentals visade hur långt till och med den hamnar under.

Med tanke på det genomsnittliga regnfallet i Storbritannien är det väl värt att tänka två gånger innan du monterar superbudgetdäck på ditt fordon. Om du sparar ?75 på att montera 4 budgetdäck sparar du bara 0,05 pence per mil under däckets livslängd på 12 000 mil. Med risk för en dyr självrisk och belastad premie för de kommande 5 åren, för att inte tala om vad som kan hända i ett värre scenario, är det verkligen värt det?