I torrt väder är det okej. I vått väder är det skit. Ungefär 7000 km bak slirar det mycket även när jag kör långsamt genom kurvor i cirka 40 km/h - 50 km/h. Däcket höll i cirka 9500 km innan det behövde bytas. Färden känns hårdare än med andra däck. Känner att varje liten gupp och att köra genom gupp kan vara ganska tufft.
Bästa däcken för Yamaha Xmax 300
Förare av Yamaha Xmax 300 har lämnat 7 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 70 006 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 7ägaromdömen
- 70 006 kmkörda på dem
- 3olika däck betygsatta
- 71%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Bridgestone Battlax SC 7,5 | 83% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Yamaha Xmax 300-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Yamaha Xmax 300
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Yamaha Xmax 300 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Yamaha Xmax 300 är Bridgestone Battlax SC - 83% från 3 förarrecensioner över 22 531 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax SC
|
83% | 3 | 22 531 km | 7,5 |
| 2 |
Dunlop ScootSmart
|
52% | 3 | 17 542 km | 6,3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
Alla däck som recenserats på Yamaha Xmax 300
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 1 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Battlax SC | Sommar | 83% | 3 | 22 531 km |
| Dunlop ScootSmart | Sommar | 52% | 3 | 17 542 km |
Däckdimensioner som Yamaha Xmax 300-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Yamaha Xmax 300-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Den har väldigt bra grepp på våta vägar, man känner varenda veck på vägen, vilket är en nackdel för mig, komforten är lite låg.
Har varit plagsam med punkteringar. De är så mjuka att en liten häftklammer som används till papper punkterade däcket. Bakdäcket har punkterats 7 gånger nu och alla av mycket tunn böjbar ståltråd, mindre än 2 mm tjock. Kommer att satsa på ett starkare alternativ nu.
Torrt grepp och känsla är mycket bättre än Michelin City Grip. Det var fruktansvärda däck med träkänsla.
Battlax är fina däck men bakdelen håller bara cirka 3000 mil på Xmax 300. Jag har haft en sista 2600 faktiskt, vilket är mindre än en sommar av ridning. Ganska irriterande. Jag önskar att de skulle hålla cirka 4000 så jag bara kunde få en om året.
Battlax är fina däck men bakdelen håller bara cirka 3000 mil på Xmax 300. Jag har haft en sista 2600 faktiskt, vilket är mindre än en sommar av ridning. Ganska irriterande. Jag önskar att de skulle hålla cirka 4000 så jag bara kunde få en om året.
Att komma från lager dunlop scootsmart till Battlax SC är en helt annan upplevelse. Skotern går mycket mjukare över trottoarerna. men greppet är där allt är helt annorlunda. det är bara vansinnigt hur jag lätt kan luta min skoter utan prat eller tappa greppet. det bara fastnar. har använt battlax så länge, jag tänker inte längre på några andra däck till min skoter när jag behöver byta däck. Tyvärr verkar det som att bakdäcken kommer att gå på nolltid. Typisk battlax: allt är bra utom priset och dess livslängd.
Kör du en Yamaha Xmax 300?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.