Originaldäck, roterade var 10:e km med mestadels motorvägskörning med frekvent kraftiga regn.
Torra prestanda var inte dåligt, men inte enastående, kunde hantera mjuka kurvor i hastighet och all acceleration från en ödmjuk Camry.
Våtprestandan var tillräcklig för skonsam körning men inspirerade inte något förtroende för hårda inbromsningar eller acceleration från stopp, än mindre vid kurvtagning. Understyrning var nästan given i alla kurvor över måttlig hastighet.
Vägkänslan kommunicerades för väl, till en hårdhet. Varje spricka och ofullkomlighet i vägen, eventuella lappade bitar eller räfflor kändes och hördes omedelbart, och till och med 2 cm dipp i vägen runt brunnar skulle skramla kabinen. Jag var tvungen att bli mycket bekant med varje vägfel på min pendling och hur man undviker dem.
Vinterprestanda var uteslutet. Varje osaltad tjäle på vägen skulle orsaka förlust av dragkraft.
Körsträckan var konsekvent mellan 5,6 l/100 km och 7,3 l/100 km på samma motorvägs- och gatasträcka när den kördes mycket försiktigt respektive mycket pigg.
Ersatt vid 46 000 km med 4 mm slitbana kvar på grund av försämrad prestanda i vått väder.
Torra prestanda var inte dåligt, men inte enastående, kunde hantera mjuka kurvor i hastighet och all acceleration från en ödmjuk Camry.
Våtprestandan var tillräcklig för skonsam körning men inspirerade inte något förtroende för hårda inbromsningar eller acceleration från stopp, än mindre vid kurvtagning. Understyrning var nästan given i alla kurvor över måttlig hastighet.
Vägkänslan kommunicerades för väl, till en hårdhet. Varje spricka och ofullkomlighet i vägen, eventuella lappade bitar eller räfflor kändes och hördes omedelbart, och till och med 2 cm dipp i vägen runt brunnar skulle skramla kabinen. Jag var tvungen att bli mycket bekant med varje vägfel på min pendling och hur man undviker dem.
Vinterprestanda var uteslutet. Varje osaltad tjäle på vägen skulle orsaka förlust av dragkraft.
Körsträckan var konsekvent mellan 5,6 l/100 km och 7,3 l/100 km på samma motorvägs- och gatasträcka när den kördes mycket försiktigt respektive mycket pigg.
Ersatt vid 46 000 km med 4 mm slitbana kvar på grund av försämrad prestanda i vått väder.