Meny

Testresultat för Nordman North RS3 SUV

2025 1 publikation

Nordman North RS3 SUV har testats 1 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 6.

  • 1Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 6:eSnittplacering
  • 29%Slaget fält i snitt
  • 1Publikationer

1 test under 2025

Det senaste testet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025 P6 av 8

Nordman North RS3 SUV är traditionellt sett en reinkarnation av äldre däck från Nokian men med en något billigare gummiblandning. Den nya RS3 har samma slitbanemönster som den gamla Nokian R3 (föregångaren till R5), och fördelarna och nackdelarna är också erkända. Pluspoäng ges för bra vintergrepp, där Nordman kan utmana de bästa i fältet och faktiskt är bättre än Nokian på bromsning och har lättare att balansera vid gränsen på is. Men till skillnad från sitt dyrare syskon hamnar den långt efter på våta vägar med längre bromssträckor och lägre kurvgrepp. På torr asfalt har den också en tydligt icke-linjär styrkänsla. Tydlig betoning på vintervägar med svagare asfaltegenskaper ger den sjätteplatsen. Trots att detta är en äldre generation än nuvarande Nokian är den lättare att kontrollera på is och snö med bättre balans vid gränsen, även om den generellt har lågt våtgrepp och inkonsekvent styrkänsla på asfalt. Bränsleförbrukningen är anmärkningsvärt bra.

Stark: Bränsleförbrukning Svag: Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Rak vattenplaning, Snöbromsning, Buller Vinnare: Continental VikingContact 8

Facit per disciplin

Var Nordman North RS3 SUV placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 1 P3 av 8 71% -
Subj. Torr manövrering 1 P7 av 8 14% -
Vått
Våt inbromsning 1 P7 av 8 14% -
Väghållning på vått 1 P7 av 8 14% -
Rak vattenplaning 1 P7 av 8 14% -
Snö
Snöbromsning 1 P8 av 8 0% -
Snögrepp 1 P6 av 8 29% -
Väghållning på snö 1 P5 av 8 43% -
Is
Isbromsning 1 P3 av 8 71% -
Isgrepp 1 P6 av 8 29% -
Väghållning på is 1 P5 av 8 43% -
Komfort
Buller 1 P7 av 8 14% -
Prisvärde
Bränsleförbrukning 1 P1 av 8 100% 1

Varje test, nyaste först 1

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P6 av 8 Slog 29% av fältet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025

Vi Bilagare 235/60 R18

Nordman North RS3 SUV är traditionellt sett en reinkarnation av äldre däck från Nokian men med en något billigare gummiblandning. Den nya RS3 har samma slitbanemönster som den gamla Nokian R3 (föregångaren till R5), och fördelarna och nackdelarna är också erkända. Pluspoäng ges för bra vintergrepp, där Nordman kan utmana de bästa i fältet och faktiskt är bättre än Nokian på bromsning och har lättare att balansera vid gränsen på is. Men till skillnad från sitt dyrare syskon hamnar den långt efter på våta vägar med längre bromssträckor och lägre kurvgrepp. På torr asfalt har den också en tydligt icke-linjär styrkänsla. Tydlig betoning på vintervägar med svagare asfaltegenskaper ger den sjätteplatsen. Trots att detta är en äldre generation än nuvarande Nokian är den lättare att kontrollera på is och snö med bättre balans vid gränsen, även om den generellt har lågt våtgrepp och inkonsekvent styrkänsla på asfalt. Bränsleförbrukningen är anmärkningsvärt bra.

StarkBränsleförbrukning SvagSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningBuller VinnareContinental VikingContact 8

Tillbaka till översikten för Nordman North RS3 SUV

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nordman

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.