Michelin Pilot Sport PS2 - Testresultat

Teststatistik

3

Tester slutförda

5^th

Genomsnittlig position

4^th

Bästa resultat

6^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Michelin Pilot Sport PS2 - Official Image

Under tre ultrahögprestandatester under 2010 levererade Michelin Pilot Sport PS2 genomgående starka prestanda på torrt underlag, men hade det svårt med den bredare helhetsbedömningen, särskilt där vått underlag, komfort/ljud och effektivitet vägde tungt. Den placerade sig i mitten av fältet totalt sett (genomsnittlig 5:e plats) med en enastående torrfart nära den snabbaste, men en sistaplats i ett omfattande Auto Bild-test belyser svagheter utanför torrt grepp och precision.

Prestandastyrkor

Torr prestanda Stark Detaljer
• 2010 Sport Auto UHP: beskrivs som "fortfarande däcket att slå på torrt underlag", endast matchat av P Zero; snabbaste varvtidsgruppen på torrt underlag med Hankook S1 EVO och PS2 bara 0 sekunder efter
• 2010 EVO FWD: solida 4/9 totalt sett med positiv torr dynamik i en prestandafokuserad bana
Ban-/varvtidsfunktion Stark Detaljer
• 2010 Sport Auto UHP: PS2 del av den snabbaste torra varvtidsklustret ("bara 0" efter den bästa)
• Flera omnämnanden av toppklassigt torrt tempo i förhållande till Pirelli P Zero

Prestandabrister

Prestanda i vått väder Stark Detaljer
• 2010 Auto Bild UHP: 6/6 totalt med kommentarer som nämner dåliga resultat överlag; förväntan att PS3 skulle förbättras på vått underlag
• 2010 Sport Auto UHP: beröm fokuserat på torrt underlag, vilket innebär relativ dämpning vid vått underlag
Komfort/buller och effektivitet Måttlig Detaljer
• 2010 Auto Bild UHP: noterar att PS2 presterade sämre vad gäller buller och rullmotstånd jämfört med nyare modeller
• Kommentarer antyder att PS3-lanseringen syftar till att åtgärda brister i buller/rullmotstånd
Styrprecision/konsekvent känsla Mindre Detaljer
• 2010 Sport Auto UHP: noterade en något vag styrkänsla jämfört med Conti och P Zero
• Trots starkt torrt grepp är den subjektiva styråterkopplingen inte den bästa i sin klass