Meny

Testresultat för Hankook Winter i cept evo

Testat 2011 till 2013 2 publikationer

Hankook Winter i cept evo har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 7.

  • 3Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 7:eSnittplacering
  • 15%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer

3 tester, 2011 till 2013

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 15%

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Hankook Winter i cept evo. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Dunlop SP WinterSport 4D 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%

Prestandanalys

Bygger på 3 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Hankook Winter i*cept evo hamnade på den nedre halvan i alla tre jämförelserna av vinterdäck med fokus på prestanda. Auto Bild placerade däcket på femte plats av sju 2011 och på åttonde plats av nio i sitt Sports Winter-test 2013, medan Sport Auto placerade det sist av åtta 2012. Svagheten på vått väglag är det mest konsekventa resultatet: båda Auto Bild-testerna noterade längre bromssträckor på vått underlag, och Sport Auto kritiserade våtprestandan mer generellt. Väghållningen på torrt underlag var en relativ styrka hos Sport Auto, medan Auto Bild 2011 berömde korta bromssträckor på torrt underlag och precis styrning.

Resultaten på snö motsäger varandra. Auto Bild berömde det imponerande väggreppet på snö 2011 och den stabila väghållningen på snö med korta bromssträckor 2013. Sport Auto fann däremot mycket svagt grepp och dålig väghållning på snö 2012. Det ovanligt svaga vinterresultatet gör att man inte kan hävda att däcket konsekvent presterar bra på snö i alla tre testerna. Styrkänslan varierade också: en fördröjd respons kritiserades 2013, efter de tidigare lovorden. Kommentarerna från 2013 om komfort och lågt förbipasserandeljud är användbara pluspoäng, medan det höga rullmotståndet var en nackdel 2011. Här finns inga enskilda mätvärden för att kvantifiera skillnaderna, så resultaten ger starkare stöd för återkommande farhågor kring bromsning på vått underlag än för en balanserad vinterrekommendation.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

Håller ägarna med testerna?

Varje testarkommentar om Hankook Winter i cept evo (3 tester) och 25 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.

Där ägare och testare är överens

  • Köregenskaper på torrt styrka i 1 av 3 tester 3 berömmer, 1 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena

Där de går isär

  • Snögrepp svaghet i 1 av 3 tester 12 berömmer, 3 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena
  • Väggrepp på vått svaghet i 1 av 3 tester 8 berömmer, 3 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena

Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck

  • Grepp på torrt inget test nämner det 6 berömmer, 2 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena
  • Prisvärdhet inget test nämner det 5 berömmer, 0 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena
  • Isgrepp inget test nämner det 3 berömmer, 1 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena
  • Livslängd inget test nämner det 4 berömmer, 0 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena
  • Motstånd mot vattenplaning inget test nämner det 3 berömmer, 0 kritiserar av 25 omdömen · Läs de omdömena

Varje test, nyaste först 3

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2013 1 test
2012 1 test
2011 1 test

Tillbaka till översikten för Hankook Winter i cept evo

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Hankook

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.