Bridgestone Potenza Race - Testresultat
Teststatistik
2
Tester slutförda1st
Genomsnittlig position1st
Bästa resultat1st
Sämsta resultatPrestandanalys
Över två sommartester med fokus på banor visar Bridgestone Potenza Race konsekvent elitprestanda överlag och vinner båda jämförelserna (1/3 år 2023 och 1/6 år 2022). Mönstret tyder på att det levererar mycket starka varvtidsegenskaper drivna av högt grepp och skarp styrning/respons, särskilt i hanteringsfokuserade mätvärden. Dess huvudsakliga kompromisser ligger i stoppsträckor, särskilt i vått underlag, där det ger en betydande marginal till det bästa däcket i testet. Det finns också tecken på ett smalare optimalt driftsfönster jämfört med de allra bästa konkurrenterna, där testare noterar att det behöver mer tid/värme för att nå topprestanda.
Prestandastyrkor
-
Övergripande banhastighet / tävlingsförmåga
Stark
Detaljer
• 1:a totalt i 2023 års test 'Potenza Sport vs Potenza Race vs RE-71RS' (1/3)
• 1:a totalt i Auto Bilds bantest 2022 (1/6), noterad som bland de snabbaste semislicks
-
Torr hantering / Kurvtagningsprestanda
Stark
Detaljer
• 2:a plats torrhantering 2023 (114,3 s), endast +1,6 % från bäst (2/3)
• 2:a plats väghållning på torrt underlag 2022 (126,8 km/h), +3,4 % från bästa (2/6)
-
Våthantering (Grepp/Kontroll)
Måttlig
Detaljer
• 2:a plats väghållning på vått underlag 2022 (86,8 km/h), bara +0,3 % från bäst (2/6)
• Trots dålig bromsförmåga på vått underlag, uppnåddes ändå 1:a plats totalt i samma test 2022, vilket tyder på stark förmåga att hantera varv på vått underlag.
-
Styrrespons / Förarkänsla
Måttlig
Detaljer
• Omnämnande av testet 2022: testarna uppskattade styrresponsen hos Bridgestone (och Pirelli) mest
• Konsekventa placeringar bland de två bästa hanteringsklasserna (2/3 år 2023; 2/6 år 2022) överensstämmer med stark respons/precision
Prestandabrister
-
Bromsning på vått underlag / Bromssträcka på vått underlag
Stark
Detaljer
• 3:e plats bromsning på vått underlag 2022 (53,9 m), +21,7 % från bäst (3/6)
• Vått väglag rankades lägre än vått väglag (3/6 vs 2/6), vilket indikerar att bromsning är den svagare våta underdisciplinen.
-
Torr bromsning / stoppsträcka
Måttlig
Detaljer
• 3:e plats torrbromsning 2022 (32,3 m), +12,2 % från bästa (3/6)
• Bromsprestanda släpar efter sina egna vägegenskaper (väghållning på torrt underlag 2/6 jämfört med bromsning på torrt underlag 3/6), vilket tyder på en snedvridning av väggreppet mot kurvtagning snarare än bromsning.
-
Uppvärmning / Konsekvens under tidiga varv
Måttlig
Detaljer
• Omnämnande av testet 2023: "Potenza Race behövde längre tid för att nå optimal temperatur, och det tog till halvvägs genom varv två för att komma till liv helt"
• Omnämnande av testet 2022: Pirelli erbjöd "lite mer konsekvens över de tre tidtagna varven" än Bridgestone
Testhistorik
Bridgestone Potenza Sport vs Potenza Race vs RE-71RS
2023