BFGoodrich All Terrain TA KO3 - Testresultat
Teststatistik
1
Tester slutförda2nd
Genomsnittlig position2nd
Bästa resultat2nd
Sämsta resultatPrestandanalys
I tre jämförelser av terrängkörning året runt under 2025 visar BFGoodrich All Terrain T/A KO3 ett tydligt mönster av stark körkomfort (komfort och buller) i kombination med konkurrenskraftig terräng-/grusegenskaper och enastående snögrepp. Den uppnådde 1:a av 3 i en blandad jämförelse av väg/terräng och låg konsekvent nära toppen i subjektiv förfining, vilket förstärkte dess "riktmärkesposition" för daglig körkomfort i ett A/T-segment. Dess största begränsning är vinterprestanda på is: även om den kan starta och dra bra i snö (inklusive den snabbaste snögreppstiden), kämpar den med att generera grepp på is för inbromsning och acceleration och är också svagare i bibehållet sidogrepp på snö (snocirkel). Detta skapar en delad vinterprofil - utmärkt framåtriktat grepp i snö, men minskad säkerhet på is och i vissa kurvtagningsscenarier - vilket bidrar till en 4:e av 6 placering i det dedikerade vinter-A/T-testet trots att den fick utmärkelsen Rekommenderad.
Prestandastyrkor
-
Åkkomfort och vägbuller (förfining)
Stark
Detaljer
• 1:a plats komfort (10 poäng) och 1:a plats buller (10 poäng) i 2025 KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT (2-däckstest)
• Konsekvent 2:a plats subjektiv komfort (+5 % från bäst) och 2:a plats subjektivt buller (+2 % från bäst) år 2025, 3-däcks KO3 jämfört med Bridgestone AT, Ascent jämfört med Cooper Stronghold AT
-
Snögrepp och förarförtroende i snö
Stark
Detaljer
• 1:a plats snögrepp (3,55 s) i 2025 års vinterterrängtest (LT 265/70 R17)
• 1:a plats subjektiv snöhantering (10 poäng) i vinterterrängtestet 2025; artikelnotering: KO3 "kändes som att det hade bra grepp"
-
Terräng-/smutsförmåga (hantering)
Måttlig
Detaljer
• 2:a plats subjektiv väghållning (+10 % från bästa) år 2025, 3-däcks jämförelse (275/65 R18)
• 2:a plats subjektiv smutshantering (+5 % från bästa) år 2025 KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT (285/70 R17)
Prestandabrister
-
Isgrepp (bromsning och acceleration)
Stark
Detaljer
• 5:e/5:e isbromsning (13,14 m, +16 % från bästa) i vinterterrängtest 2025
• 5:e/5:e isgrepp (2,11 s, +17,2 % från bästa) i vinterterrängtest 2025
-
Snö sidogrepp / kurvtagningsgränser
Måttlig
Detaljer
• 5:e/6:e snöcirkeln (34,27 s, +8,7 % från bästa) i vinterterrängtestet 2025
• Snöhantering 3:e/6:e (101,09 s, +9,1 % från bästa) i vinterterrängtestet 2025; artikelnotering: "hade inte riktigt det bästa initieringsgreppet vid kurvtagning"
-
Skärpa i väghållning (subjektiv väghållning/körning)
Mindre
Detaljer
• 2:a/2:a subjektiva poäng på bortaplan (9 poäng, +10 % från bästa) i 2025 års KO3 mot Pirelli Scorpion XTM AT
• 2:a/3:e subjektiv körning på torrt underlag (9,5 poäng, +5 % från bästa) år 2025, 3-däcks jämförelse
Testhistorik
BFGoodrich All Terrain KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT
2025
Vinnare: Pirelli Scorpion XTM AT