Vredestein Sportrac 5 mot Gislaved Ultra Speed
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Sportrac 5 före 3 gånger och Ultra Speed inte en enda gång.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara de gemensamma testerna.
Där vart och ett får högre betyg
Sportrac 5
Ultra Speed
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Sportrac 5
Ultra Speed
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Sportrac 5 84 % från 101 omdömen och Ultra Speed 71 % från 10. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 3 tester, 2013 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Sportrac 5 | Testfält | Ultra Speed |
|---|---|---|---|
| 2018 AutoBild Summer Däcköversikt | P10 av 51 | P34 av 51 | |
| 2016 Marknadsöversikt - Bromstest | P11 av 50 | P20 av 50 | |
| 2013 54 Däckbromstest | P9 av 54 | P16 av 54 |
Sportrac 5 mot Ultra Speed: dina frågor
Är Vredestein Sportrac 5 eller Gislaved Ultra Speed det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Sportrac 5 före 3 gånger och Ultra Speed inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Sportrac 5 8,1 och Ultra Speed 6,5 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för Sportrac 5 och 6,7/10 för Ultra Speed.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Sportrac 5 84 % från 101 omdömen och Ultra Speed 71 % från 10. 83 % av dem som kör Sportrac 5 skulle köpa det igen, mot 70 % för Ultra Speed.
Finns de i samma dimensioner?
Sportrac 5 tillverkas i 35 dimensioner (14 till 17 tum) och Ultra Speed i 13 (14 till 18 tum). 9 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Sportrac 5 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ultra Speed har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
Sportrac 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2013, Ultra Speed 2011. Sportrac 5 ersatte Vredestein Sportrac 3.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.