GT Radial Maxmiler AllSeason 2 mot Nokian Seasonproof C1
Vem som ledde i varje gren
GT Radial Maxmiler AllSeason 2 och Nokian Seasonproof C1 har mötts i 1 oberoende tester och ställningen är lika, 0-0. Fördel Maxmiler AllSeason 2 i Snö, fördel Seasonproof C1 i Torrt, Vått och Prisvärde.
Prestandaprofil
17 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Maxmiler AllSeason 2
Seasonproof C1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 80%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Maxmiler AllSeason 2
Seasonproof C1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Maxmiler AllSeason 2 | Skillnad | Seasonproof C1 |
|---|---|---|---|
| Torrt Seasonproof C1 före | |||
| Torr inbromsning m | 50,3 | 0,4% | 50,1 |
| Väghållning på torrt km/h | 112 | 0,6% | 111,3 |
| Subj. Torr manövrering p | 7 | 18,6% | 8,3 |
| Vått Seasonproof C1 före | |||
| Våt inbromsning m | 38,6 | 0,3% | 38,7 |
| Väghållning på vått km/h | 62,8 | 0,3% | 63 |
| Subj. Våt manövrering p | 8 | 12,5% | 9 |
| Våt cirkel m/s | 6,76 | 0,1% | 6,77 |
| Rak vattenplaning km/h | 84,9 | 20,3% | 102,1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,1 | 11% | 3,44 |
| Snö Maxmiler AllSeason 2 före | |||
| Snöbromsning m | 31,7 | 4,2% | 33,1 |
| Snögrepp s | 8,39 | 2% | 8,56 |
| Väghållning på snö km/h | 65,3 | 2,5% | 63,7 |
| Subj. Väghållning på snö p | 10 | 11,1% | 9 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,56 | 3,8% | 3,43 |
| Komfort Lika | |||
| Subj. Komfort p | 10 | 42,9% | 7 |
| Buller dB | 73,5 | 0,1 dB | 73,4 |
| Prisvärde Seasonproof C1 före | |||
| Rullmotstånd kg / t | 7,5 | 2,7% | 7,3 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Maxmiler AllSeason 2 | Testfält | Seasonproof C1 |
|---|---|---|---|
| promobil 2026 Helårsdäcktest för husbilar och skåpbilar | P4 av 6 | P4 av 6 |
Maxmiler AllSeason 2 mot Seasonproof C1: dina frågor
Är GT Radial Maxmiler AllSeason 2 eller Nokian Seasonproof C1 det bättre däcket?
GT Radial Maxmiler AllSeason 2 och Nokian Seasonproof C1 har mötts i 1 oberoende tester och ställningen är lika, 0-0. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Maxmiler AllSeason 2 8 och Seasonproof C1 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Maxmiler AllSeason 2 eller Seasonproof C1?
Seasonproof C1 ledde 5 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Seasonproof C1 ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Maxmiler AllSeason 2 ledde 5 av de 5 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Finns de i samma dimensioner?
Maxmiler AllSeason 2 tillverkas i 16 dimensioner (15 till 17 tum) och Seasonproof C1 i 17 (15 till 17 tum). 15 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Maxmiler AllSeason 2 klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Seasonproof C1 har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
Seasonproof C1 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Maxmiler AllSeason 2 2023.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.