Fulda EcoControl HP2 mot Kenda Kenetica Pro KR210
Vem som ledde i varje gren
Fulda EcoControl HP2 och Kenda Kenetica Pro KR210 har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. Fördel EcoControl HP2 i Torrt och Prisvärde, fördel Kenetica Pro KR210 i Vått.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EcoControl HP2
Kenetica Pro KR210
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
EcoControl HP2
Kenetica Pro KR210
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | EcoControl HP2 | Skillnad | Kenetica Pro KR210 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt EcoControl HP2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 37,4 | 4,2% | 39,05 | 2-0 |
| Vått Kenetica Pro KR210 före | ||||
| Våt inbromsning m | 35,15 | 2% | 35,7 | 1-1 |
| Våt inbromsning - Betong m | 41,1 | 2,4% | 40,1 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 80,8 | 4,1% | 84,1 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,8 | 2,7% | 3,7 | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 71,2 | 0,2 dB | 71 | 0-1 |
| Däckvikt kg | 7,9 | 11,2% | 8,9 | 1-0 |
| Prisvärde EcoControl HP2 före | ||||
| Slitage km | 47 500 | 35,3% | 35 100 | 1-0 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,8 | 1,7% | 5,7 | 0-1 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 70,1 | 19,4% | 87 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2023 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EcoControl HP2 | Testfält | Kenetica Pro KR210 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P16 av 55 | P26 av 55 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P13 av 50 | P11 av 50 |
EcoControl HP2 mot Kenetica Pro KR210: dina frågor
Är Fulda EcoControl HP2 eller Kenda Kenetica Pro KR210 det bättre däcket?
Fulda EcoControl HP2 och Kenda Kenetica Pro KR210 har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EcoControl HP2 8,2 och Kenetica Pro KR210 7,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, EcoControl HP2 eller Kenetica Pro KR210?
Kenetica Pro KR210 ledde 3 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
EcoControl HP2 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,2 % kortare på torrt över 2 tester.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EcoControl HP2 85 % från 5 omdömen; Kenetica Pro KR210 har inga ägaromdömen ännu.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.