GT Radial Champiro FE1 mot Three A P306
GT Radial Champiro FE1 och Three A P306 har hittills mötts i ett oberoende test, och Champiro FE1 slutade före.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Champiro FE1
P306
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Champiro FE1 73 % från 8 omdömen och P306 82 % från 5. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 1 test 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Champiro FE1 | Testfält | P306 |
|---|---|---|---|
| 2018 AutoBild Summer Däcköversikt | P30 av 51 | P41 av 51 |
Champiro FE1 mot P306: dina frågor
Är GT Radial Champiro FE1 eller Three A P306 det bättre däcket?
GT Radial Champiro FE1 och Three A P306 har hittills mötts i ett oberoende test, och Champiro FE1 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Champiro FE1 6,3 och P306 7,5 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,5/10 för Champiro FE1 och 8,6/10 för P306.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Champiro FE1 73 % från 8 omdömen och P306 82 % från 5. 50 % av dem som kör Champiro FE1 skulle köpa det igen, mot 80 % för P306.
Finns de i samma dimensioner?
Champiro FE1 tillverkas i 22 dimensioner (15 till 17 tum) och P306 i 4 (13 till 15 tum). 1 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Champiro FE1 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; P306 har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Champiro FE1 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2014, P306 2012. Champiro FE1 ersatte GT Radial Champiro VP1.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.