Nokian Hakkapeliitta 01 har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 3.
Teknikens Världs vinterdäckstest 2026: dubbdäck, nordiska friktionsdäck och centraleuropeiska vinterdäck P4 av 7Dubbdäck
Nokian Hakkapeliitta 01 slutade fyra bland de sju dubbdäcken. Det är fortfarande bra på is och snö, men det når inte upp till däcket det ersätter, och de tidiga skadorna på slitbanan är oroande.
Var Nokian Hakkapeliitta 01 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P5 av 8 | 43% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P7 av 8 | 14% | - |
| Subj. Vägbetyg | 1 | P5 av 7 | 33% | - |
| Filbyte på torrt underlag | 1 | P2 av 7 | 83% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P3 av 8 | 71% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P2 av 7 | 83% | - |
| Rak vattenplaning | 2 | P4,5 av 7,5 | 43% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 1 | P4 av 8 | 57% | - |
| Snögrepp | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Väghållning på snö | 1 | P1 av 8 | 100% | 1 |
| Subj. Väghållning på snö | 1 | P1 av 7 | 100% | 1 |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
| Isgrepp | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
| Väghållning på is | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
| Subj. Väghållning på is | 1 | P1 av 7 | 100% | 1 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P5 av 7 | 33% | - |
| Subj. Buller | 1 | P1 av 8 | 100% | 1 |
| Buller | 1 | P1 av 8 | 100% | 1 |
| Prisvärde | ||||
| Bränsleförbrukning | 2 | P6,5 av 7,5 | 15% | - |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta 10 EV Föregångare | 0 | - | - | - |
| Nokian Hakkapeliitta 01 Detta däck | 2 | 1 | 3:e | 75% |
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Nokian Hakkapeliitta 01 slutade fyra bland de sju dubbdäcken. Det är fortfarande bra på is och snö, men det når inte upp till däcket det ersätter, och de tidiga skadorna på slitbanan är oroande.
Nokian Hakkapeliitta 01 vinner testet tack vare sina vinteregenskaper, som är där poängsättningen lägger störst vikt. Det är riktmärket för isgrepp bland de däck som uppfyller reglerna och kompletterar det med bra våtgrepp och testets tystaste kupé. Kompromissen finns på asfalt, där styrning och stabilitet tappar mot konkurrenterna, så Nokian verkar ha offrat en del vägegenskaper för att värna isresultaten. För förare som köper dubbdäck för riktiga vinterförhållanden är det fältets bästa val; den som tillbringar större delen av vintern på bar asfalt bör läsa asfaltsbetygen först.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nokian