Meny

Testresultat för Hankook Winter i cept IZ3 X

2025 1 publikation

Hankook Winter i cept IZ3 X har testats 1 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 7.

  • 1Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 7:eSnittplacering
  • 14%Slaget fält i snitt
  • 1Publikationer

1 test under 2025

Det senaste testet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025 P7 av 8

Hankook Winter i*cept IZ3 X är en nykomling som ersätter den utgående IZ2, där X:et i namnet är tillverkarens beteckning för SUV-däck. Föregångaren kritiserades för att ha varit långt efter de bästa, och med IZ3 är det just isgreppet som har vässats. Även om däcket slutar efter de dyrare konkurrenterna har det kommit mycket närmare i bromsgrepp. Det tappar dock greppet baktill först och kan börja sladda under tryck på vintervägar. På asfalt har däcket bibehållit en naturlig styrkänsla och klarar nödmanövertestet bra, även om vägbuller har ökat jämfört med föregångaren. Poängmässigt hamnar Hankook lite efter de bästa men klart före budgetalternativet. Det erbjuder rimliga bromssträckor på alla underlag med bra styrkänsla på asfalt, men lider av högt vägbuller och begränsat kurvgrepp på is och snö.

Stark: Bränsleförbrukning Svag: Väghållning på snö, Isbromsning, Isgrepp, Väghållning på is Vinnare: Continental VikingContact 8

Facit per disciplin

Var Hankook Winter i cept IZ3 X placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 1 P4 av 8 57% -
Subj. Torr manövrering 1 P3 av 8 71% -
Vått
Våt inbromsning 1 P6 av 8 29% -
Väghållning på vått 1 P6 av 8 29% -
Rak vattenplaning 1 P6 av 8 29% -
Snö
Snöbromsning 1 P5 av 8 43% -
Snögrepp 1 P3 av 8 71% -
Väghållning på snö 1 P7 av 8 14% -
Is
Isbromsning 1 P7 av 8 14% -
Isgrepp 1 P7 av 8 14% -
Väghållning på is 1 P7 av 8 14% -
Komfort
Buller 1 P5 av 8 43% -
Prisvärde
Bränsleförbrukning 1 P2 av 8 86% -

Prestandanalys

Bygger på 1 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Hankook Winter i cept IZ3 X kom på sjunde plats av åtta nordiska friktionsdäck i Vi Bilagares friktionsdäckstest för vinterdäck 2025. Däcket presterade bättre på asfalt och när det gällde bränsleförbrukning: fjärde plats vid bromsning på torr väg, 3,4 % efter det bästa däcket, tredje plats i subjektiv torrhantering och andra plats i bränsleförbrukning. Testförarna berömde den naturliga styrkänslan och responsen i undanmanövern. Även snögreppet var konkurrenskraftigt: tredje plats av åtta och bara 0,5 % efter det bästa. Vid bromsning på snö låg det endast 0,8 % efter bästa resultatet, trots en femteplats.

Den främsta begränsningen var kurvtagning och grepp på vinterunderlag i detta nordiska startfält. Däcket kom på sjunde plats av åtta i samtliga tre isgrenar, med ett resultat i isbromsning som var 9,8 % efter det bästa, och blev sjua i snöhantering. Vid hård belastning tappade bakänden greppet först och kunde börja glida. Testförarna uppgav att isgreppet hade förbättrats jämfört med föregångaren, men att förbättringen inte räckte för att nå upp till de starkare däcken i testet. Bromsning och hantering på vått underlag hamnade båda på sjätte plats av åtta, och bullernivån hade ökat jämfört med den utgående modellen. Det här enskilda testet visar på användbar styrkänsla på asfalt och låg bränsleförbrukning, men mer begränsad isprestanda och vinterhantering.

Prestandastyrkor

  • Styrkänsla Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • Vi Bilagare berömde 2025 den naturliga styrningen på asfalt och det goda beteendet vid undanmanövern.
  • Rullmotstånd Mindre
    Detaljer
    • 2:a av 8 i bränsleförbrukning, 0,8 % efter det bästa däcket, Vi Bilagares friktionsdäckstest för vinterdäck 2025.
  • Snögrepp Mindre
    Detaljer
    • 3:a av 8, 0,5 % efter det bästa däcket, Vi Bilagares friktionsdäckstest för vinterdäck 2025.

Prestandabrister

  • Isgrepp Mindre
    Detaljer
    • 7:a av 8 i isbromsning, isgrepp och hantering på is, Vi Bilagare 2025; i isbromsning var däcket 9,8 % efter det bästa.
  • Snöhantering Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 7:a av 8, 2,2 % efter det bästa däcket, Vi Bilagares friktionsdäckstest för vinterdäck 2025.
  • Beteende på gränsen Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • Vi Bilagare fann 2025 att bakänden släppte först vid hård belastning på vinterunderlag.
  • Vägbuller Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • Vi Bilagare rapporterade 2025 mer buller än hos föregångaren; uppmätt buller hamnade på 5:e plats av 8.

Varje test, nyaste först 1

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P7 av 8 Slog 14% av fältet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025

Vi Bilagare 235/60 R18

Hankook Winter i*cept IZ3 X är en nykomling som ersätter den utgående IZ2, där X:et i namnet är tillverkarens beteckning för SUV-däck. Föregångaren kritiserades för att ha varit långt efter de bästa, och med IZ3 är det just isgreppet som har vässats. Även om däcket slutar efter de dyrare konkurrenterna har det kommit mycket närmare i bromsgrepp. Det tappar dock greppet baktill först och kan börja sladda under tryck på vintervägar. På asfalt har däcket bibehållit en naturlig styrkänsla och klarar nödmanövertestet bra, även om vägbuller har ökat jämfört med föregångaren. Poängmässigt hamnar Hankook lite efter de bästa men klart före budgetalternativet. Det erbjuder rimliga bromssträckor på alla underlag med bra styrkänsla på asfalt, men lider av högt vägbuller och begränsat kurvgrepp på is och snö.

StarkBränsleförbrukning SvagVäghållning på snöIsbromsningIsgreppVäghållning på is VinnareContinental VikingContact 8

Tillbaka till översikten för Hankook Winter i cept IZ3 X

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Hankook

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.