Gripmax SuperGrip Pro Sport - Testresultat
Teststatistik
2
Tester slutförda18th
Genomsnittlig position7th
Bästa resultat28th
Sämsta resultatPrestandanalys
Under tre sommartester visar Gripmax SuperGrip Pro Sport ett konsekvent mönster av svag säkerhetskritisk våtbromsning och generellt låg konkurrenskraft överlag, och placerar sig ofta i den nedre halvan av stora fälttester och sist i en liten UUHP-grupp. Dess våtbromsunderskott är upprepade gånger stort jämfört med det bästa däcket, vilket väsentligt skulle påverka verkliga nödbromssträckor och den övergripande säkerheten på vått underlag. Däckets främsta fördelar är effektivitetsfokuserade resultat (mycket lågt rullmotstånd) och hyfsade komfortmått (lågt ljud), plus jämförelsevis konkurrenskraftigt motstånd vid vattenplaning i raka linjer i UUHP-testet. Torrprestanda är blandad: torrbromsningen varierar från mitten av packningen i ett stort test till sist i UUHP-testet, vilket tyder på begränsat utrymme vid körning i mer högpresterande utföranden och testförhållanden.
Prestandastyrkor
-
Effektivitet (rullmotstånd)
Stark
Detaljer
• 1:a plats rullmotstånd (8 kg/t) i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (1/7)
• Trots dåligt totalt sett (7/7) i UUHP-testet 2025 ledde det fortfarande fältet vad gäller rullmotstånd (1/7), vilket indikerar en tydlig prioritet för trimning mot låg energiförlust
-
Buller / Komfort
Måttlig
Detaljer
• Andraplats buller (72,6 dB) i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (2/7, +0,8 % från bästa)
-
Motstånd mot vattenplaning i rak linje
Mindre
Detaljer
• 4:e plats i rad för vattenplaning i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (4/7, +1,4 % från bästa)
Prestandabrister
-
Bromsning på vått underlag / Säkerhet på vått underlag
Stark
Detaljer
• 39:e av 50 i våtbromsning i 2026 års sommartest av Braking Super-däck (33,2 m, +31,7 % från bästa)
• 7:e av 7 i våtbromsning i 2025 års Autobild Sports Cars UUHP-test (54,9 m, +25,6 % från bästa)
• 31:a av 48 i våtbromsning under 2023 Översikt över sommardäckmarknaden (30,0 m, +21 % från bästa)
-
Övergripande tävlingsprestanda (hantering och balans)
Stark
Detaljer
• Sist totalt i 2025 års Autobild Sports Cars UUHP-test (7/7) med sist på våt väghållning (7/7, +4,4 % från bäst) och sist på torr väghållning (7/7, +4,1 % från bäst)
• Den lägre hälften totalt i storskaliga tester: 33/50 år 2026 och 28/48 år 2023, vilket indikerar upprepade svårigheter att konkurrera bortom effektivitetsmått på budgetnivå
-
Konsekvens av torrbromsning
Måttlig
Detaljer
• Sist i torrbromsning i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (7/7, 36,5 m, +17 % från bästa)
• Endast torrbromsning i mitten av intervallet 2026 (28/50, 36,8 m, +12,2 % från bästa) och 2023 (16/48, 35,4 m, +6,6 % från bästa), vilket visar ojämn konkurrenskraft vid torrbromsning mellan tester.
-
Kurvad vattenplaning / Lateral vattenprestanda
Måttlig
Detaljer
• 6:e av 7 i kurvig vattenplaning i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (1,98 m/sek², +6,6 % från bästa)
• Vått väggrepp också lågt år 2025 (7/7, 11,69 s, +7,9 % från bästa), vilket stöder begränsad lateral förmåga på vått underlag
Testhistorik
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7