Dunlop Sport All Season - Testresultat
Teststatistik
7
Tester slutförda8th
Genomsnittlig position5th
Bästa resultat11th
Sämsta resultatPrestandanalys
Dunlop Sport All Season uppvisar en tydlig sportig inriktning med genomgående stark väghållning på vått och torrt underlag, konkurrenskraftigt rullmotstånd och ibland enastående varvtidshastighet. Däcket presterar dock upprepade gånger sämre under vinterförhållanden (särskilt snö och is), har svårt att bromsa rakt på torrt och vått underlag jämfört med klassledarna och uppvisar svagt motstånd mot vattenplaning och ljudkomfort i flera tester. De övergripande resultaten ligger i mitten av intervallet, med höjdpunkter i deltester av våtgrepp som uppvägs av brister i broms- och vintergrepp.
Prestandastyrkor
-
Våthantering och sidogrepp
Stark
• 1:a plats i våt cirkel 2024 (11,86 s)
• 3:e/18:e våtcirkeln år 2023 (11,69 s, +1,1 % från bästa)
• 3:e/17:e inbromsningen på vått underlag 2022 (46,6 m, +7,6 % från bästa)
• 4:e/17:e kurvig vattenplaning år 2023 (3,36 m/s², +6,1 % från bästa)
• Våthantering 3:e/7 år 2024 (+1 % från bäst), 4:e/17 år 2022 (+5,4 %), 7:e/18 år 2023 (+3,5 %) -
Torr väghållning och sportig balans
Stark
• 2:a/7:e torrhanteringen år 2024 (+0,7 % från bästa)
• Bästa varvet med torr hantering omnämnt 2022; 2:a/17:e torr hantering (93,7 km/h, +0,8%)
• 5:e/18:e torrhanteringen år 2021 (+2,5 %) -
Rullmotstånd / Effektivitet
Stark
• Rullmotstånd 2/7 år 2024 (+1,1 % från bästa)
• Rullmotstånd 2:a/18:e däcket år 2023 (+7,3 % från bästa)
• Rullmotstånd för 4:e/18:e däcket år 2021 (+6,9 %)
• Bränsleförbrukning 1/16 år 2023 -
Värde i stora fält (screeningtester)
Måttlig
• 11/35 totalt i 2023 års 35-däckstävling
• 7/37 totalt sett i marknadsöversikten för 2022
• 6/34 totalt sett i marknadsöversikten för 2021
Prestandabrister
-
Snö- och isprestanda
Stark
• 2024: snöhantering 7/7 (+5,3 %), mild snö 7/7 (+12 %), snöcirkel 7/7 (+10,4 %), isbromsning 7/7 (+15,3 %), isgrepp 7/7 (+18,8 %)
• 2023: snöbromsning 13/18 (+14,4 %), snögrepp 13/18 (+10,5 %), snöhantering 13/18 (+4,4 %), snöslalom 15/18 (+14,1 %)
• 2022: snöhantering 15/16 (+9,5 %), snöbromsning 14/17 (+12,5 %), snöslalom 15/17 (+16,7 %)
• 2021: snöhantering 17/17 (+5,5%), snöbromsning 15/18 (+10,2%) -
Raklinjebromsning (torrt och vått)
Stark
• Torrbromsning upprepade gånger under genomsnittet: 2024 5/7 (+14,1%), 2023 17/18 (+18,1%), 2022 13/17 (+22,2%), 2021 9/18 (+11,8%)
• Våtbromsning blandad men inte klassledande: 2024 4/7 (+10,8%), 2023 8/18 (+10,5%), 2022 3/17 (+7,6%) -
Vattenplaningsmotstånd (raktlinje) och buller
Måttlig
• Rak vattenplaning svag 2024 5/7 (+9,3%) och 2023 17/18 (+11,5%); bättre 2021 2/18 (+2,3%) men inkonsekvent
• Buller: 2024 6/7 (+1,6 %), 2023 18/18 (+3,1 %), 2021 17/18 (+3,1 %) -
Avvägningar mellan komfort och värde
Mindre
• Värdemått mellan medel och lägre: 2024 års värde 5/7 (+112 % från bästa), 2023 års värde 11/16 (+120,2 %)
• Använd mittenpackningen: 2024 5/7, 2023 14/16, 2021 11/16
Prestanda över tid
Testhistorik
5
of 7
De bästa helårsdäcken för 2024
2024
Vinnare: Continental AllSeasonContact 2
Dunlop Sport All Season är ett annat bra däck, men ett annat däck som inte klassades av den nya rasen. Dess asymmetriska mönster gjorde den sårbar vid snöhantering, och även om den var bra i...
7
of 17