Ceat SportDrive - Testresultat
Teststatistik
4
Tester slutförda18th
Genomsnittlig position9th
Bästa resultat28th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över fem sommardäcktester visar Ceat SportDrive ett tydligt mönster av medelhög till lägre konkurrenskraft överlag, med resultat som sträcker sig från medelhög bromskapacitet i stora grupptester (t.ex. 25/50 och 21/48) till sist i ett mindre jämförelsetest (9/9). Dess bromsprestanda på torrt underlag är generellt medelmåttig till under medel snarare än katastrofal, men prestandan på vått underlag - särskilt bromsprestanda på vått underlag och bredare dynamiska våta mätvärden - ligger upprepade gånger efter ledarna med stora marginaler. Där SportDrive sticker ut är i driftskostnadsrelaterade mätvärden: rullmotstånd/bränsleförbrukning, pris/värde och ljudkomfort kan vara riktigt starka jämfört med testseten. Detta gör att det ser ut som ett budgetdäck med styrkor gällande effektivitet/värde men anmärkningsvärda säkerhets-/prestandakompromisser i vått underlag, vilket kraftigt drar ner den totala ställningen i sommartester med blandade discipliner.
Prestandastyrkor
-
Effektivitet (rullmotstånd / bränsleförbrukning)
Stark
Detaljer
• 1:a plats rullmotstånd (7 kg/t) i 2025 års Auto Express-test (225/40 R18)
• 3:e plats bränsleförbrukning (5,5 l/100 km) i 2025 års ADAC-test (+3,8 % från bästa)
-
Värde / Inköpskostnad
Måttlig
Detaljer
• 2:a plats värdemått i 2025 ADAC-test (värde 7,98 Pris/1000)
• Konsekvent mellanklass totalt sett i stora AutoBild-liknande tester trots svaga våta mätvärden (t.ex. 21/48 i marknadsöversikten 2023; 25/50 i megatestet för bromsning 2026), vilket tyder på potential för pris/positionsavvägning
-
Bullerkomfort
Måttlig
Detaljer
• 4:e plats buller (71,5 dB, +0,6 % från bästa) i ADAC-testet 2025
• 4:e plats subjektivt buller i 2025 års Auto Express-test
Prestandabrister
-
Bromsprestanda på vått underlag
Stark
Detaljer
• Senaste (9/9) våtbromsning i Auto Express-testet 2025: 36,8 m (+22,7 % från bästa)
• 34/52 bromsning på vått underlag under AutoBild-straffematchen 2025: 34,0 m (+24,1 % från bästa)
• 25/50 bromsning på vått underlag i AutoBilds megatest för bromsning 2026: 30,5 m (+21 % från bästa)
• 16/18 våtbromsning i ADAC-testet 2025: 33,3 m (+17,3 % från bästa), inklusive våtbromsning på betong 42 m (16/18, +22,8 % från bästa)
-
Våthantering / Vattenplaning (övergripande våtdynamik)
Stark
Detaljer
• Senaste (9/9) våthantering i Auto Express-testet 2025: 97,7 s (+8,6 % från bästa)
• Svaga resultat vid vattenplaning rakt fram: 81,3 km/h (9/9, +7,6 % från bästa) i 2025 års Auto Express; 76 km/h (15/18, +9,2 % från bästa) i 2025 års ADAC
• Endast kurvig vattenplaning i mitten av belastningen eller sämre: 0,77 m/s² (6/9, +9,4 % från bästa) i 2025 års Auto Express; 2,9 m/s² (12/18, +17,1 % från bästa) i 2025 års ADAC
-
Totalt konkurrensläge (ranking för blandade discipliner)
Måttlig
Detaljer
• 9/9 totalt i Auto Express sommardäcktest 2025
• Medel- till låga totalplaceringar i stora fält: 28/52 (straffespel 2025), 25/50 (megatest i bromsning 2026), 21/48 (marknadsöversikt 2023)
• Genomsnittlig totalplacering för alla tester: 19:e
Prestanda över tid
Testhistorik
2025 Auto Express sommardäcktest
2025
Vinnare: Pirelli P Zero PZ5
2025 ADAC sommardäckstest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7