Bridgestone Potenza Sport Evo - Testresultat
Prestandanalys
Under sex sommartester 2026 visar Bridgestone Potenza Sport Evo tydlig prestandakaraktär: det levererar upprepade gånger nära toppresultat i dynamiskt grepp (särskilt väghållning och sidogrepp på vått underlag) och är regelbundet bland de bättre däcken för bromsning. Detta återspeglas i två andraplatser (båda i grupptester med 8 däck), en tredjeplats (test med 10 däck) och en klar seger i Sport Auto (1/7) med det enda nämnda betyget "utmärkt". Dess avvägningar är också konsekventa: komforten kan variera beroende på test/fordon, men bullernivån ligger upprepade gånger nära botten av fältet, och effektivitets-/värdemåtten är svaga i det större Auto Bild-testet (rullmotstånd och pris/värde). Motståndet mot vattenplaning i raka riktningar är inkonsekvent till dåligt, inklusive ett sista resultat i ett test, vilket hindrar det från att vara ett universellt dominerande val i vått väder trots utmärkt väghållning och cirkelgrepp.
Prestandastyrkor
-
Torr hantering och styrprecision
Stark
Detaljer
• 1:a plats i körning på torrt underlag i 2026 Sport Auto (205/45 R17) vid 113,8 km/h (delat snabbaste varv), plus 1:a plats i subjektiv körning på torrt underlag (10 poäng)
• 3:e plats torr väghållning i 2026 års test av "BEST Performance Summer Tyres" (235/35 R19), endast +1,2 % från bästa (77,38 s), med stark subjektiv torr väghållning (3:e plats, +2,9 % från bästa)
• Konkurrenskraftig väghållning på torrt underlag i 2026 AutoBild Sportscars (255/35 R19): 4:e/8:e plats, endast +1,3 % från bästa (107 km/h)
-
Våthantering och sidogrepp
Stark
Detaljer
• 1:a plats väghållning på vått underlag, 1:a subjektiva väghållning på vått underlag och 1:a våtcirkeln i 2026 Sport Auto (56,3 km/h väghållning på vått underlag; 8,58 m/s våtcirkel)
• 2:a/8 våthantering i 2026 års test av "Bästa prestanda sommardäck" (+3,2 % från bästa), och 1:a/8 i subjektiv våthantering
• 1:a/8 våtcirkeln i 2026 AutoBild Sportscars (12,5 s), plus 3:e/8 våthantering
-
Bromsprestanda (torrt och vått)
Måttlig
Detaljer
• Torrbromsning upprepade gånger nära toppen i grupptester: 2:a/7 i 2026 Sport Auto (+0,6% från bästa) och 2:a/8 i 2026 AutoBild Sportscars (+0,6% från bästa)
• Våtbromsning också stark i grupptester: 3:e/7 i 2026 Sport Auto (+2,8 % från bästa) och 2:a/8 i 2026 AutoBild Sportscars (+3,5 % från bästa)
• ACE 2026 sammanfattning omnämnande: "starkaste däck under bromsning på båda underlagen"
-
Åkkomfort (stöt-/rullkomfort)
Måttlig
Detaljer
• 1:a/8:a subjektiv komfort i 2026 AutoBild Sportscars (8,7 poäng)
• 1:a/20:a subjektiv komfort i AutoBilds sommardäcktest 2026 (8 poäng)
• 2:a/8:a subjektiv komfort i 2026 års test av "Bästa prestanda sommardäck" (+3,4 % från bästa)
Prestandabrister
-
Buller (externt/förbifart)
Stark
Detaljer
• 6:e/7:e ljudnivån i 2026 Sport Auto (71,5 dB, +5 % från bästa)
• 8:e/8:e bullernivån i 2026 års test av "BÄSTA sommardäck" (73,7 dB, +3,4 % från bästa)
• Buller från 17:e/20:e höjden i AutoBilds sommardäcktest 2026 (73,8 dB, +4,5 % från bästa) och 7:e/8:e höjden i AutoBilds sportbilar (74 dB, +4,4 % från bästa)
-
Effektivitet (rullmotstånd) och värde
Måttlig
Detaljer
• Rullmotstånd genomgående medel till dåligt: 16:e/20 i AutoBilds sommardäcktest 2026 (8,74 kg/t, +31 % från bästa) och 4:e/7 till 4:e/8 i mindre tester (~+8 % till +11 % från bästa)
• Pris-/värdemått svagt i AutoBilds sommardäcktest 2026: 18:e/20 (16,39 pris/1000, +48,9 % från bästa)
-
Vattenplaningsmotstånd (raktlinje)
Måttlig
Detaljer
• 8:e/8:e raka vattenplaningen i 2026 AutoBild Sportscars (87,4 km/h, +3,1 % från bästa)
• 13:e/20:e raka vattenplaning i AutoBilds sommardäcktest 2026 (91,1 km/h, +4 % från bästa) och 13:e/20:e raka vattenplaning-placering trots stark våthantering
• Endast mellandäck för lägre resultat på andra ställen: 5:e/8 i 2026 års test av "BÄSTA prestanda sommardäck" (+1,7 % från bästa) och 3:e/7 i 2026 års Sport Auto (+1,4 % från bästa)
-
Konsekvens över bredare tester med hög inträdesfrekvens
Mindre
Detaljer
• Faller ner till mitten av sortimentet totalt sett i AutoBild-tester i stora fält: 11:e/20 i 2026 års AutoBilds sommardäcktest och 11:e/50 i 2026 års AutoBilds megatest för bromsning på vått/torrt underlag
• Märkbar bromsnedgång i bromstest i storskaligt underlag: torrbromsning på 12:e/50 (+5,2 % från bästa) och våtbromsning på 14:e/50 (+11,9 % från bästa)