Elfordon Däcktester

Tyska tidningen AutoBild har testat åtta sommardäck i storleken 215/55 R18 speciellt riktade till elfordon. Testet syftade till att hitta däck som kunde uppnå den svåra balansen mellan energieffektivitet (för maximal EV-räckvidd) och säkerhetsprestanda.

AutoBild utvärderade modeller från premiumtillverkare som Continental, Goodyear och Michelin tillsammans med erbjudanden från mellanklassmärken inklusive Falken, Firestone och Yokohama, plus budgetalternativet Goodride. Intressant nog var endast två däck i testet – Hankook iON evo och Falken e.Ziex – specifikt designade som elbilsdäck, medan andra var standarddäck som tillverkarna hävdar är också lämpliga för elfordon.

Vi Bilägares sommardäckstest har åtta däck i storlek 235/55 R19, med fokus på prestanda för EV-SUV:ar. Testerna ägde rum under ovanligt kalla förhållanden nära Madrid, Spanien, där temperaturen svävade runt 10°C - liknande det skandinaviska vår- eller höstvädret.

Testet innehöll sex standardeftermarknadsdäck från premium- och budgettillverkare, tillsammans med två OE-däck (Original Equipment) speciellt designade för Volkswagen- och Volvo-fordon. Testfordonet var en Kia EV6, en batteridriven SUV som vägde 2 031 kg, med vissa mätningar som också togs med en Tesla Model Y.

Auto Bild 2024-testet för sommardäck för elfordon (EV) i storleken 235/55 R19 syftade till att jämföra prestandan hos standard- och specialiserade EV-däck för att avgöra om EV-specifika däck erbjuder betydande fördelar jämfört med sina konventionella motsvarigheter. Testet inkluderade åtta däckmodeller: Continental PremiumContact 7, Falken e.Ziex [ev specifik], Hankook iON evo SUV [ev specifik], Michelin Pilot Sport 4 SUV, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, GT Radial SportActive 2 EV [ev specifik ], Bridgestone Potenza Sport och Goodride ZuperEco Z-107.