Cooper Endeavor Plus mot Firestone Destination LE3
Vem som ledde i varje gren
Cooper Endeavor Plus och Firestone Destination LE3 har hittills mötts i ett oberoende test, och Destination LE3 slutade före. Fördel Endeavor Plus i Terräng och Komfort, fördel Destination LE3 i Vått, Snö och Prisvärde.
Prestandaprofil
18 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Endeavor Plus
Destination LE3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Endeavor Plus
Destination LE3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Endeavor Plus | Skillnad | Destination LE3 |
|---|---|---|---|
| Torrt Lika | |||
| Torr inbromsning m | 41,1 | 1,6% | 40,43 |
| Väghållning på torrt s | 59,2 | 0,8% | 59,7 |
| Vått Destination LE3 före | |||
| Våt inbromsning m | 55,1 | 1,9% | 56,17 |
| Väghållning på vått s | 82,55 | 2,5% | 80,49 |
| Subj. Våt manövrering p | 8 | 1,3% | 8,1 |
| Våt cirkel s | 14,4 | 2,4% | 14,06 |
| Rak vattenplaning km/h | 89,03 | 0,8% | 89,71 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,44 | 6,2% | 3,24 |
| Snö Destination LE3 före | |||
| Snöbromsning m | 18,67 | 2,8% | 18,14 |
| Snögrepp s | 3,82 | 13,4% | 3,31 |
| Väghållning på snö s | 88,75 | 1,2% | 87,72 |
| Subj. Väghållning på snö p | 8,1 | 4,9% | 8,5 |
| Snökurvtagning g | 0,34 | 2,7% | 0,34 |
| Terräng Endeavor Plus före | |||
| Väghållning på terräng s | 60,2 | 0,8% | 60,66 |
| Subj. Väghållning på terräng p | 8,2 | 7,9% | 7,6 |
| Komfort Endeavor Plus före | |||
| Subj. Komfort p | 6,6 | 4,8% | 6,3 |
| Buller dB | 73 | 1,4 dB | 74,4 |
| Prisvärde Destination LE3 före | |||
| Rullmotstånd kg / t | 8,35 | 7,8% | 7,7 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Endeavor Plus | Testfält | Destination LE3 |
|---|---|---|---|
| Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade! | P3 av 7 | P2 av 7 |
Endeavor Plus mot Destination LE3: dina frågor
Är Cooper Endeavor Plus eller Firestone Destination LE3 det bättre däcket?
Cooper Endeavor Plus och Firestone Destination LE3 har hittills mötts i ett oberoende test, och Destination LE3 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Endeavor Plus 8,2 och Destination LE3 8,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Endeavor Plus eller Destination LE3?
Destination LE3 ledde 4 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Endeavor Plus och Destination LE3.
Vilket är bäst på snö?
Destination LE3 ledde 5 av de 5 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Destination LE3 83 % från 1 omdömen; Endeavor Plus har inga ägaromdömen ännu.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.