I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av BFGoodrich All Terrain TA KO2 och General Grabber AT3 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både BFGoodrich All Terrain TA KO2 och General Grabber AT3 är All Terrain and Off Road All Season däck som är designade för att monteras på SUV and 4x4, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa två tester:
BFGoodrich All Terrain TA KO2 och General Grabber AT3 har ett lika stort antal testvinster. Däremot är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 stoppade fordonet på 0.67% kortare sträcka än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Dry Braking: General Grabber AT3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:44.7M | ✓ General Grabber AT3: 44.4M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 var 2.05% snabbare runt ett varv än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:86Km/H | ✓ General Grabber AT3: 87.8Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 stoppade fordonet på 13.51% kortare sträcka än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Wet Braking: General Grabber AT3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:45.9M | ✓ General Grabber AT3: 39.7M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 var 6.12% snabbare runt ett vått varv än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:72.1Km/H | ✓ General Grabber AT3: 76.8Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 3.28% högre lateralt våtgrepp än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Wet Circle: General Grabber AT3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:6.2m/s | ✓ General Grabber AT3: 6.41m/s |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 flöt vid en 2.46% högre hastighet än General Grabber AT3.
Bäst i Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:60.9Km/H | General Grabber AT3: 59.4Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 slirade ut vid en 1.65% högre hastighet än General Grabber AT3.
Bäst i Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:7.9m/sec2 | General Grabber AT3: 7.77m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 stoppade fordonet på 1.83% kortare sträcka än General Grabber AT3.
Bäst i Snow Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:26.8M | General Grabber AT3: 27.3M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 2.7% bättre snötgrepp än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Snow Traction: General Grabber AT3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:3.6N | ✓ General Grabber AT3: 3.7N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 var 2.71% snabbare runt ett varv än General Grabber AT3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:66.5Km/H | General Grabber AT3: 64.7Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 var 3.82% snabbare runt ett varv än General Grabber AT3.
Bäst i Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Gravel Handling-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:65.4Km/H | General Grabber AT3: 62.9Km/H |
Bäst i Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Gravel Braking-vinnaren beräknades >>
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 hade 1.19% bättre grepp på grus än General Grabber AT3.
Bäst i Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Gravel Traction-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:4.2N | General Grabber AT3: 4.15N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett sand traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 1.05% bättre grepp i sand än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Sand Traction: General Grabber AT3
Se hur Sand Traction-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:1.88N | ✓ General Grabber AT3: 1.9N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre under ett mud traction tester. I genomsnitt var BFGoodrich All Terrain TA KO2 hade 1.05% bättre grepp i lera än General Grabber AT3.
Bäst i Mud Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Se hur Mud Traction-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:0.95N | General Grabber AT3: 0.94N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 mätte 3.41% tystare än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Noise: General Grabber AT3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:73.4dB | ✓ General Grabber AT3: 70.9dB |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade ett 13.08% lägre rullmotstånd än BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Bäst i Rolling Resistance: General Grabber AT3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:10.7kg / t | ✓ General Grabber AT3: 9.3kg / t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för BFGoodrich All Terrain TA KO2 och General Grabber AT3.
Totalt har BFGoodrich All Terrain TA KO2 recenserats 34 gånger och förare har gett däcket 74% totalt sett.
General Grabber AT3 har recenserats 22 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk General Grabber AT3.
Sammanfattningsvis presterade BFGoodrich All Terrain TA KO2 bättre i straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [km/h], gravel handling [km/h], gravel traction and mud traction, medan General Grabber AT3 presterade bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, snow traction, sand traction, noise and rolling resistance.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar General Grabber AT3 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.