Pirelli P Zero PZ5 - Testresultat
Teststatistik
2
Tester slutförda1st
Genomsnittlig position1st
Bästa resultat1st
Sämsta resultatPrestandanalys
Över fem sommartester visar Pirelli P Zero PZ5 ett tydligt mönster som ett UHP-däck med högt grepp och hög dynamik: det får upprepade gånger betyg på eller nära toppen för torrt och särskilt vått väglag, vilket resulterar i två totalsegrar (1/9 Auto Express 2025, 1/7 i "Bästa prestandadäck för 2025") och starka 3/8 i det krävande testet Auto Bild Sportscars 2026. När testviktningen betonar bankontroll och varvtidshastighet ser PZ5 ut som en klassledare. De viktigaste avvägningarna är effektivitet och en viss konsekvens i säkerhetsmåtten. Rullmotståndet ligger upprepade gånger nära botten av fältet (t.ex. 7/8 Auto Bild 2026, 7/9 Auto Express 2025), och vattenplaning - särskilt raksträckor - svänger från konkurrenskraftigt till klart under pari (t.ex. 8/9 i evo 235/35 R19). Bromsningen på torrt och vått underlag är generellt hyfsad till stark, men inte genomgående elit, med en anmärkningsvärd svag torrbromsning som syns i Auto Bild Sportscars 2026.
Prestandastyrkor
-
Våtgrepp och hantering (kontroll/tempo)
Stark
Detaljer
• 1:a plats i väghållning på vått underlag och 1:a plats i våtcirkeln i 2025 Auto Express (225/40 R18); 2:a plats i bromsning på vått underlag (+2,7 % från bästa)
• 2:a plats väghållning på vått underlag (+2,6 % från bäst) och 1:a plats bromsning på vått underlag i "Bästa prestandadäck för 2025" (225/40 R18)
• 2:a plats i väghållning på vått underlag (+3 % från bästa) och 2:a plats i vattenplaning på rakt underlag (+1,4 % från bästa) i 2026 Auto Bild Sportscars (255/35 R19)
-
Handhavande på torrt underlag (styrprecision / varvtidskapacitet)
Stark
Detaljer
• 1:a plats i köregenskaper på torrt under 2025 års Auto Express (225/40 R18)
• 1:a plats i torr väghållning i "Bästa prestandadäck för 2025" (225/40 R18)
• 3:e plats väghållning på torrt underlag (+0,2 % från bästa) i evo UHP-testet (235/35 R19)
-
Totala tävlingsresultat / Vinstpotential
Måttlig
Detaljer
• Totalt 1:a/9:e i Auto Express sommardäcktest 2025
• Totalt 1:a/7 med en testvinnarpris i "Bästa prestandadäck för 2025"
• Trots bromsning i mellanpacket, fortfarande 3:e/8:e totalt i 2026 års Auto Bild Sportscars-test, med stöd av förstklassig våtdynamik (andra väghållningen på vått underlag, andra vattenplaningen i rad)
Prestandabrister
-
Effektivitet (rullmotstånd / energianvändning)
Stark
Detaljer
• 7:e/8:e rullmotstånd (+17,4 % från bästa) i 2026 Auto Bild Sportscars
• 7:e/9:e rullmotstånd (+14,1 % från bästa) år 2025 Auto Express
• Rullmotståndet förblev endast mellanpacket till svagt i andra tester: 5:e/9 (+15,2 %) i evo och 5:e/7 (+8,5 %) i "Bästa prestandadäck för 2025"
-
Konsekvent motstånd mot vattenplaning (särskilt raksträckt)
Måttlig
Detaljer
• 8:e/9:e raka vattenplaningen (+5,6 % från bästa) i evo (235/35 R19)
• Endast 6:e/9:e raka vattenplaningen (+4%) i 2025 Auto Express (225/40 R18), trots totalseger
• Kurvig vattenplaning trendar också i mitten av paketet: 6:e/9 (+9,4 %) i evo och 5:e/9 (+8,2 %) i Auto Express
-
Bromskonsistens (variabilitet på torrt och vått underlag vid provning)
Måttlig
Detaljer
• 6:e/8 torrbromsning (36 m, +5,3 % från bästa) och 5:e/8 våtbromsning (+10,1 %) i 2026 års Auto Bild Sportscars, där premiummärken noteras bland de längsta bromssträckorna.
• Bromsningen på vått underlag varierar från klassledande (1:a/7 i "Bästa prestandadäck för 2025") till mellanklass (6:a/9, +7,7 % i evo)
• Torrbromsning är bra men inte tillförlitligt bäst i klassen: 4:a/9 (+3,5 %) i Auto Express och 4:a/9 (+2,4 %) i evo, men 2:a/7 (+0,4 %) i "Bästa prestandadäck för 2025"
Testhistorik
2025 Auto Express sommardäcktest
2025
Bästa prestandadäck för 2025 Vinnare
2025