Maxxis Victra Sport 6 - Testresultat
Prestandanalys
Över tre sommardäcktester visar Maxxis Victra Sport 6 en tydlig kluven personlighet: den kan kännas och köras hyfsat bra på torrt underlag (ofta närmare mitten av däcket och ibland nära toppen på subjektiva torra mätningar), men den halkar upprepade gånger efter på säkerhetskritiska våta områden och särskilt motståndskraften mot vattenplaning. Denna obalans drar ner dess totala ranking, vilket kulminerar i en mycket svag avslutning i det stora Auto Bild-fullständiga testet 2026 där våta resultat väger tungt. Mönstret är konsekvent över olika testformat (fullständig jämförelse och endast bromsning) och storlekar: bromsning på vått underlag är ständigt långt ifrån det bästa, feedbacken på vått väglag är dålig och vattenplaning på rakt/kurvigt underlag är bland de sämsta i fält. På den positiva sidan kan rullmotståndet vara starkt (särskilt näst bäst i evo), och däcket kan vara relativt tyst, men dåligt slitage/nötning i Auto Bild-testet bidrar med ytterligare en stor nackdel för den totala ägandekostnaden.
Prestandastyrkor
-
Torr hantering / Subjektiv dynamik
Måttlig
Detaljer
• 3:e/20:e subjektiva köregenskaper på torrt under Auto Bilds sommardäcktest 2026 (+13 % från bästa)
• 6:e/20:e körhastigheten på torrt under Auto Bilds sommardäcktest 2026 (100,6 km/h, +0,9 % från bästa)
• 3:e/9:e subjektiva vägpoäng i 2025 års EVO-sommardäcktest (+7,5 % från bästa)
-
Effektivitet (rullmotstånd)
Måttlig
Detaljer
• Rullmotstånd 2:a/9:e däcktestet i EVO:s sommardäck 2025 (8,3 kg/t, +5,1 % från bästa)
• Rullmotstånd 11:e/20:e i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (8,08 kg/t, +21,1 % från bästa)
-
Ljudkomfort (externt buller)
Mindre
Detaljer
• 7:e/20-buller i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (71,8 dB, +1,7 % från bästa)
Prestandabrister
-
Våtgrepp och kontroll (våthantering + subjektiv våt)
Stark
Detaljer
• 18:e/20:e våthantering i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (80,7 km/h, +3,5 % från bästa)
• 19:e/20:e subjektiv väghållning på vått underlag i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (+39,1 % från bästa); artikeln noterar "vagt och oprecist väghållning"
• 7:e/9 våthantering i 2025 års EVO-sommardäcktest (+2,7 % från bästa) och 7:e/9 subjektiv våthantering (+14,3 % från bästa)
-
Vattenplaningsmotstånd (rak + kurvad) / Våt sidledes
Stark
Detaljer
• 20:e/20:e raka vattenplaningen i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (89,2 km/h, +6 % från bästa)
• 19:e/20:e kurvig vattenplaning i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (3,16 m/s², +20,4 % från bästa)
• 20:e/20:e våtcirkeln i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (15,51 s, +6,9 % från bästa)
• 9:e/9 rak vattenplaning och 9:e/9 kurvig vattenplaning i 2025 års EVO sommardäcktest (+5,6 % och +21,4 % från bästa)
-
Bromsprestanda (vått och torrt)
Måttlig
Detaljer
• Våt inbromsning konsekvent i låg fart: 14:e/20 i 2026 års Auto Bild-test (44,9 m, +14,2 % från bästa) och 15:e/50 i 2026 års enbart bromstest (28,7 m, +13,9 % från bästa)
• Torrbromsning också under ledande grupp: 17:e/20:e i 2026 års Auto Bild-test (35,1 m, +7 % från bästa) och 8:e/9:e i 2025 års EVO-test (33,08 m, +5 % från bästa)
-
Slitage / Nötning (Långlivslängd)
Stark
Detaljer
• 18:e/20:e slitage i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (39 670 km, +37,9 % från bästa)
• 19:e/20:e slitage i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (1 875 g, +67,1 % från bästa)