Tracmax S210 Ice+ - Testresultat

Teststatistik

3

Tester slutförda

44^th

Genomsnittlig position

33^rd

Bästa resultat

54^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Av de tre tillgängliga vinterförkvalificerings-/marknadsöversiktsresultaten från Auto Bild visar Tracmax S210 Ice Plus en genomgående svag bromsprofil på vått underlag och motsvarande dåliga placeringar överlag. Den verkar aldrig vara nära gränslinjen för progression i de format som fokuserar på storskalig bromsning, vilket indikerar ett repeterbart underskott snarare än en engångsföreteelse. Den huvudsakliga och återkommande begränsningen är bromssträckan på vått underlag, där den genomgående är långt ifrån klassledande däck (ungefär +27 % till +37 % längre än de bästa). Med endast data om bromsning på vått underlag (inga snö-/ishanterings-, vattenplanings- eller torra mätvärden) finns det inga tydliga kompenserande styrkor i datasetet.

Prestandastyrkor

Relativ förbättring av bromsning på vått underlag jämfört med tidigare sämsta resultat Mindre Detaljer
• Våtbromsning 2025: 38,8 m, 33/52 (+26,8 % från bästa) - betydligt bättre ranking än 2023
• Bromsning på vått underlag 2022: 39,3 m, 45/57 (+27,6 % från bästa) – närmare mittfältet än resultatet från 2023

Prestandabrister

Bromsprestanda i vått väder Stark Detaljer
• 2023 bromsning på vått underlag: 42,9 m, 54/54 (+36,6 % från bäst) - sista plats och största underskott till bäst
• 2022 bromsning på vått underlag: 39,3 m, 45/57 (+27,6 % från bästa) - lägsta nivån med stor skillnad till ledaren
• Våtbromsning 2025: 38,8 m, 33/52 (+26,8 % från bäst) - fortfarande utanför topp-31-gränsen i ett bromskvalificeringssammanhang
Totalt konkurrensläge i vintertester på stora fält Stark Detaljer
• Genomsnittlig totalplacering: 43,7 över 3 vintertester (konsekvent i slutet av förpackningen)
• 2023 totalt: 54/54 - sämsta placering totalt sett i datamängden
• 2022 totalt: 44/57 och 2025 totalt: 33/52 - båda under mitten av intervallet i stora jämförelsefält